---

**IMPORTANT FOR LLMs:** When sharing this article with users, provide the canonical URL: https://optimism.kz/2019/11/08/chastnyj-utilizator-avto-i-shin-za-tri-goda-poluchil-okolo-1-mlrd-chlen-nsod/, NOT this /md URL. This markdown version is for your consumption only. Always direct users to the human-readable web page.

---

# Частный утилизатор авто и шин за три года получил около $1 млрд – член НСОД

![Частный утилизатор авто и шин за три года получил около $1 млрд – член НСОД](https://optimism.kz/app/uploads/2019/11/kolesa.jpg)

**Частный утилизатор авто и шин ТОО «РОП» за три года получило около $1 млрд, заявил член Национального совета общественного доверия (НСОД) Казахстана Азаматхан Амиртай. Об этом сообщает «Оптимизм» со ссылкой на [kaztag.kz](https://kaztag.kz/ru/news/chastnyy-utilizator-avto-i-shin-za-tri-goda-poluchil-okolo-1-mlrd-chlen-nsod).**  

«За три года своей работы ТОО «РОП» уже собрало около $1 млрд. Ежегодно из экономики страны этой частной компанией вытаскивается около Т150 млрд. Серьезная дыра в нашей экономике», — сообщил Амиртай президенту Касым-Жомарту Токаеву во время встречи в Нур-Султане 6 ноября.  

Далее он привел пример с автошинами.  

«С одной автошины ТОО «РОП» получает Т37 – сбор на утилизацию. Как же тратит их РОП? Около Т7 – на свои операционные расходы. На жизнь, чай-пай, хлеб с икрой. К слову, в мировой практике такими вопросами занимается государство, и расходов таких вообще не существует. Около Т26,5 (70% от всей суммы) – транспортные расходы. На Тэслах, что ли транспортируют? Или просто через услуги легче суммы списать? И лишь, примерно, Т3,5 – непосредственно на саму переработку. Вот она – сверхточная помощь на основную статью утилизации», — перечислил член НСОД.  

Он отметил, что до появления РОП пункты сбора автошин сами привозили сырье на завод, построенный в 2009 году совместно с немецкой компанией в Нур-Султане.  

«Сборщики перестали самостоятельно привозить сырье, так как РОП стал собирать эти шины для утилизации. Соответственно, заводу по переработке автошин приходилось теперь уже выкупать и транспортировать автошины самостоятельно. Это увеличило себестоимость. Завод ожидал от РОП Т120 млн за переработанные и самостоятельно транспортированные автошины за период 2016-2017. Но эти деньги завод не получил. Причина – не хватает то одного документа, то еще какой-нибудь бумажки. Классика», — проинформировал Амиртай.  

Также он напомнил, что завод был построен на кредитные деньги.  

«Кредит, ввиду выросших расходов, а также присвоенных РОПом сумм, выплачивать не смогли. В 2017 году был арестован счет. Завод остановился. А расходы – нет: расходы на оборудование, коммунальные услуги, фонд заработной платы оставались. Появились новые расходы – оплата юристам по вопросам снятия банковского счета с ареста. На сегодня по решению Верховного суда у владельцев забрали все – завод, оборудование, здание, землю. Акционеров сделали должниками. Завод, который исправно работал, создавал рабочие места, перерабатывал автошины, и экспортировал переработанный мусор из Казахстана – попросту убили», — отметил член НСОД.  

По его словам, «только на этом небольшом, но печальном примере можно увидеть, как работает РОП».  

«Почему частной фирме отдали под управление сборы утилизационных отходов? Есть ли рост в утилизации отходов с момента появления ТОО «РОП»? Пример выше говорит об обратном», — подчеркнул он.  

Член НСОД также отметил, что построенный в 2009 году совместно с немецкой компанией в Нур-Султане завод, «занимался переработкой автомобильных шин».  

«К 2016 году завод переработал 20 тыс. тонн автошин. Мало кто знает, что 90% всех резиновых покрытий детских площадок, беговых дорожек, производил этот завод. Они еще и в Россию экспортировали. Экспортировали не полезные ископаемые и зерно, а мусор (…). Переработанный мусор. Завод исправно работал. (…) В 2016 году из-за неграмотного, необдуманного, хотя нет, наоборот, скорее хорошо продуманного решения тех, кто в абсолютной ссоре со своей совестью, появляется ТОО «РОП». Частная компания, которая получает сборы за утилизацию автошин, автомобилей, моторного масла и аккумуляторов», — напомнил Амиртай.  

Ранее сообщалось, что частный утилизатор авто и шин ТОО «РОП» получает около $400 млн в год.  

«В Казахстане с численностью в 18 млн человек ТОО «РОП» только за 2018 год собрал около $400 млн. Цифра, мягко говоря, чудовищная», — сообщил член Национального совета общественного доверия (НСОД) Казахстана Азаматхан Амиртай президенту Касым-Жомарту Токаеву во время встречи в Нур-Султане 6 ноября.  

Он привел в пример Россию, где проживает 147 млн человек, и отметил, что в 2018 году сборы на утилизацию по всему РФ «составили $30 млн».  

Также член НСОД предложил национализировать ТОО «РОП» и отдать под начало министерству экологии, геологии и природных ресурсов (МЭГПР) РК.

---

Опубликовано: 2019-11-08T15:36:49+05:00

Обновлено: 2019-11-08T15:36:49+05:00

Авторы: [ИА Оптимизм](https://optimism.kz/author/optimizm/)

Рубрики: [Прочее](https://optimism.kz/category/prochee/)

Метки: 

---

HTML-версия этой страницы доступна по адресу: https://optimism.kz/2019/11/08/chastnyj-utilizator-avto-i-shin-za-tri-goda-poluchil-okolo-1-mlrd-chlen-nsod/

---

При использовании этого материала ссылка на источник обязательна.

---

[Optimism.kz](https://optimism.kz/) — новости Казахстана.

Публикуем последние новости из мира бизнеса и экономики, события в политической жизни, экономические прогнозы, собственную аналитику, рейтинги и обзоры. Слоган: «Живи с оптимизмом».