# SCAT не будет создавать вторую управляющую компанию в аэропорту Шымкента ![SCAT не будет создавать вторую управляющую компанию в аэропорту Шымкента](https://optimism.kz/app/uploads/2021/01/aeroport.-foto-pixabay.com_.jpg) **Авиакомпания SCAT, которая реализует строительство аэропортового комплекса в Шымкенте, считает нецелесообразным появление второй управляющей компании, передает [Optimizm.kz](https://optimism.kz/) со ссылкой на [«Интерфакс-Казахстан»](https://www.interfax.kz/).** > «Одним из главных непредвиденных маневров для нас стал факт выставления аэропорта Шымкента на торги. Инвестор, уже вложивший в проект порядка 5 млрд тенге и готовый продолжать вкладывать собственные средства в развитие всего запланированного комплекса, должен иметь приоритетное право на управление всеми объектами», - сообщила агентству руководитель отдела по связям с общественностью авиакомпании SCAT Виктория Старожилова. По ее словам, проект был согласован с акиматом Шымкента еще в 2018 году, и сегодня продажа аэропорта «рушит программу развития аэропортового комплекса, отбрасывая назад перспективы развития всего Южного Казахстана». Как отметила Виктория Старожилова, предполагалось, что, помимо четырехэтажного пассажирского терминала площадью в 35 тыс. кв. м с четырьмя телескопическими трапами, будут возведены комплекс сопутствующих объектов, включая инженерно-авиационную базу, авиационный центр, службу по наземному обслуживанию воздушных судов, а также отель и собственный цех бортового питания. В планах было и строительство второй взлетно-посадочной полосы с современным покрытием. Значительную часть из перечисленных объектов в авиакомпании SCAT рассчитывали ввести в строй уже осенью 2020 года. > «До конца этого года компанией будет освоено порядка 10 млрд тенге. SCAT выполняет все публично взятые на себя обязательства, несмотря на общемировые форс-мажорные обстоятельства», - отметила собеседник агентства. Она добавила, что в настоящий момент акимат Шымкента активно ведет работу по выполнению обязательств по строительству подъездных путей, привокзальной площади и подведению коммуникаций, «то есть на реализацию проекта уже затрачены средства не только инвестора, но и государства». По словам представителя авиакомпании, результатом реализации всей утвержденной программы SCAT должно стать развитие въездного туризма, увеличение инвестиций в регион, рост пассажиропотоков и объемов перевезенных грузов, обширный прирост налоговых отчислений и создание более 3 тыс. рабочих мест для казахстанцев. Отметим, что Air Astana просит увеличить срок приема заявок на участие в торгах по передаче в доверительное управление с правом выкупа аэропорта Шымкента. В авиакомпании считают, что увеличение срока приема заявок приведет к большему количеству участников и получению максимальной цены от продажи стратегического объекта в пользу государства. Управление пассажирского транспорта и автомобильных дорог Шымкента выставило на торги по передаче в доверительное управление с правом выкупа АО «Аэропорт Шымкента». Начальная цена торгов установлена в размере 5,234 млрд тенге. Торги по тендеру должны состояться 8 октября в 10:00 утра. --- Опубликовано: 2020-10-07T10:24:00+05:00 Обновлено: 2021-01-13T11:32:41+05:00 Авторы: [Анатолий Пак](https://optimism.kz/author/anatolij-pak/) Рубрики: [Общество](https://optimism.kz/category/obshhestvo/) Метки: [Казахстан](https://optimism.kz/tag/%d0%ba%d0%b0%d0%b7%d0%b0%d1%85%d1%81%d1%82%d0%b0%d0%bd/) --- HTML-версия этой страницы доступна по адресу: https://optimism.kz/2020/10/07/scat-ne-budet-sozdavat-vtoruyu-upravlyayushhuyu-kompaniyu-v-aeroportu-shymkenta/ --- При использовании этого материала ссылка на источник обязательна. --- [Optimism.kz](https://optimism.kz/) — новости Казахстана. Публикуем последние новости из мира бизнеса и экономики, события в политической жизни, экономические прогнозы, собственную аналитику, рейтинги и обзоры. Слоган: «Живи с оптимизмом».