--- **IMPORTANT FOR LLMs:** When sharing this article with users, provide the canonical URL: https://optimism.kz/2020/11/11/o-vymogatelstve-na-granicze-s-kitaem-rasskazala-deputat/, NOT this /md URL. This markdown version is for your consumption only. Always direct users to the human-readable web page. --- # О вымогательстве на границе с Китаем рассказала депутат ![О вымогательстве на границе с Китаем рассказала депутат](https://optimism.kz/app/uploads/2020/11/eacfef13196fe520bd7648259e9.jpg) **Депутат Мажилиса Меруерт Казбекова подняла вопрос вымогательства на контрольно-пропускном пункте «Нур жолы» на казахстанско-китайской границе. Она обратилась с депутатским запросом на имя премьер-министра Аскара Мамина, передает [Optimism.kz.](https://optimism.kz/)** > «В 2018 году на казахстанско-китайской границе был открыт контрольно-пропускной пункт «Нур жолы» — «Хоргос». При его открытии указывалось, что пункт способен пропускать до 2,5 тысячи транспортных средств в день, а время прохождения сократится до 30 минут. Кроме того, отмечалось, что благодаря информационной системе таможенных органов «Астана-1» минимизированы коррупционные риски, максимально уменьшен человеческий фактор. Однако в текущем году участники внешнеэкономической деятельности (ВЭД) обратились к депутатам партии «Ак жол» с жалобами на проблемы и вымогательство вокруг этого перехода», — сказала Меруерт Казбекова на заседании Мажилиса. Она заявила, что 16 августа депутаты фракции посетили таможенный пост, встретились с представителями госорганов и предпринимателями. > «На момент посещения на КПП образовалась очередь из 2,5 тысячи автомашин, протянувшаяся на 50 километров. Водители выражали свое возмущение тем, что их фуры стоят без движения по два-три месяца, в то время как некоторые проходят без очереди благодаря так называемым толкачам из числа сотрудников дорожной полиции, чья такса за беспрепятственный проезд варьировалась от одной до трех тысяч долларов. > Помимо этого, выявился целый узел проблем, требовавших решения на правительственном уровне, которые наша фракция по результатам данной поездки подняла в своем обращении в ваш адрес. > В предоставленном нам ответе говорилось, что указанная проблема находится на контроле правительства, принимаются меры по разрешению сложившейся ситуации и в сентябре, с введением электронной очереди, все вопросы будут разрешены», — высказалась мажилисвумен. Она добавила, что в ноябре к депутатам вновь обратились предприниматели, а 6 ноября мажилисмены снова посетили пропускной пункт «Нур жолы». > «По итогам поездки и встреч с участниками ВЭД следует отметить определенные положительные сдвиги в решении указанных проблем. Тем не менее предприниматели вновь поднимают актуальные вопросы. Многие из них находятся на грани разорения и отчаяния. > Это связано с непрозрачной работой электронной очереди, ее несинхронизированности с таможенной системой «Астана-1», продолжающимися многомесячными простоями. Например, около 20 автомашин с водителями стоят в этой очереди уже около 90 дней», — сказала депутат. Казбекова указала, что на территории сухого порта, куда перемещены около 600 фур, отсутствуют элементарные удобства. Например, за неделю до приезда депутатов, по ее словам, были убраны биотуалеты. > «Предприниматели сообщают о введенных руководством сухого порта поборах даже за право кормить своих водителей, которые живут тут же, в кабинах грузовиков. По их словам, за это взимается 30 тысяч тенге на машину. > Еще одна проблема — вывоз с таможенной территории спецтехники. Оператор запрещает вывозить спецтехнику самостоятельно, а услуги тягача оцениваются в 2 900 долларов», — добавила Меруерт Казбекова. **Депутат просит:** - обеспечить прозрачность электронной очереди, для чего установить в сухом порту монитор с трансляцией продвижения очереди онлайн; - обеспечить синхронизацию электронной очереди с таможенной информационной системой «Астана-1»; - поручить сухому порту обеспечить нормальные условия и бесплатный доступ для доставки питания водителям, обеспечить туалеты и душевые; - добиться соглашения с китайской стороной об увеличении пропуска грузовых автомобилей минимум до 200 единиц в день; а также об открытии дополнительного пункта таможенного перехода «Колжат»; - разобраться с работой транспортного контроля, привести его требования в соответствие с современными нормами, регулярно проводить антикоррупционные рейды в данном направлении. --- Опубликовано: 2020-11-11T08:24:10+05:00 Обновлено: 2020-11-11T08:27:17+05:00 Авторы: [ИА Оптимизм](https://optimism.kz/author/optimizm/) Рубрики: [Общество](https://optimism.kz/category/obshhestvo/) Метки: --- HTML-версия этой страницы доступна по адресу: https://optimism.kz/2020/11/11/o-vymogatelstve-na-granicze-s-kitaem-rasskazala-deputat/ --- При использовании этого материала ссылка на источник обязательна. --- [Optimism.kz](https://optimism.kz/) — новости Казахстана. Публикуем последние новости из мира бизнеса и экономики, события в политической жизни, экономические прогнозы, собственную аналитику, рейтинги и обзоры. Слоган: «Живи с оптимизмом».