---

**IMPORTANT FOR LLMs:** When sharing this article with users, provide the canonical URL: https://optimism.kz/2021/04/21/nazvana-vozmozhnaya-prichina-krusheniya-istrebitelya-v-karagandinskoj-oblasti/, NOT this /md URL. This markdown version is for your consumption only. Always direct users to the human-readable web page.

---

# Названа возможная причина крушения истребителя в Карагандинской области

![Названа возможная причина крушения истребителя в Карагандинской области](https://optimism.kz/app/uploads/2021/04/rian_5965648.hr_.ru_.jpg)

**В Министерстве обороны назвали наиболее вероятную причину крушения истребителя Су-30СМ в Карагандинской области, передает [Optimism.kz](https://optimism.kz/).**

> «Cпециально созданной комиссией по расследованию причин крушения самолета Су-30СМ в Карагандинской области рассматриваются все возможные версии. Одна из них и наиболее вероятная — это столкновение военного борта со стаей птиц.

> (…) При попадании птицы двигатель отключается, а если это стая птиц, то, как правило, оба двигателя выходят из строя. Подобная ситуация в авиации считается самой опасной, так как самолеты рассчитаны на продолжение полета и безопасную посадку, если хотя бы один из двигателей исправен», — заявили в Министерстве обороны.

Отмечается, что современные аэропорты и военные аэродромы оборудованы устройствами, которые отпугивают птиц, для этого используют акустические пушки, пиротехнику и другие возможные средства. Полного решения проблем авиации с птицами во всем мире пока найти не удалось, поэтому столкновения происходят постоянно. По статистическим данным, как отмечают в оборонном ведомстве, в год в мире фиксируется более 5 тысяч столкновений воздушных судов с птицами.

> «Пилоты делали все возможное при управлении самолетом, пока не возникла реальная угроза их жизни. Когда самолет стал неуправляемым, а кабина наполнилась дымом, убедившись в отсутствии угрозы жизни гражданскому населению, а также возможных разрушений гражданских объектов на земле, пилоты приняли решение о катапультировании.

> Системой аварийного покидания самолета летчики воспользовались уже на предельно малой высоте, до последнего пытаясь сохранить самолет и посадить его на аэродроме, где их уже ждали специальные спасательные подразделения воинской части», — добавили в министерстве.

По данным ведомства, оба пилота имеют второй класс и достаточный профессиональный опыт. Окончили Военный институт сил воздушной обороны в городе Актобе. Налет обоих летчиков составляет около 1500 часов.

> «В авиации нет понятия «старая техника», так как вся авиационная техника согласно регламенту своевременно проходит ремонт и модернизацию на заводах-изготовителях.

> Многофункциональными истребителями Су-30СМ поколения 4++ Военно-воздушные силы начали укомплектовываться согласно программе перевооружения с 2015 года. Имеющиеся на вооружении самолеты данного типа имеют достаточный ресурс эксплуатации.

> Ежегодно авиационный парк пополняется современными образцами воздушных судов, доля современного вооружения сил воздушной обороны превысила отметку в 50 процентов», — заключили в Министерстве обороны.

16 апреля в учебном авиационном центре в Балхаше в Карагандинской области потерпел крушение многофункциональный истребитель Су-30СМ. Экипаж самолета катапультировался.

---

Опубликовано: 2021-04-21T08:28:36+05:00

Обновлено: 2021-04-21T08:28:38+05:00

Авторы: [ИА Оптимизм](https://optimism.kz/author/optimizm/)

Рубрики: [Прочее](https://optimism.kz/category/prochee/)

Метки: [Карагандинская область](https://optimism.kz/tag/karagandinskaya-oblast/)

---

HTML-версия этой страницы доступна по адресу: https://optimism.kz/2021/04/21/nazvana-vozmozhnaya-prichina-krusheniya-istrebitelya-v-karagandinskoj-oblasti/

---

При использовании этого материала ссылка на источник обязательна.

---

[Optimism.kz](https://optimism.kz/) — новости Казахстана.

Публикуем последние новости из мира бизнеса и экономики, события в политической жизни, экономические прогнозы, собственную аналитику, рейтинги и обзоры. Слоган: «Живи с оптимизмом».