В Казахстане началась нехватка дизельного топлива, из-за чего цены на него стали повышаться, передает Optimism.kz со ссылкой на Kolesa.kz.
Первыми нехватку дизтоплива почувствовали автовладельцы в южных регионах Казахстана. На АЗС его начали реализовывать только по талонам. А в местах, где топливо всё ещё было в свободной продаже, за дизелем выстраивались огромные очереди. Буквально через сутки солярочный ажиотаж докатился и до Алматы. На некоторых АЗС прайсы на дизель перешагнули 200-тенговый барьер. А вскоре перебои начались и с 95-м бензином.
В пресс-службе Минэнерго пояснили, что с 6 мая по 10 июня шымкентский нефтеперерабатывающий завод – ТОО «ПетроКазахстан Ойл Продактс» — находился на планово-предупредительном ремонте. Но с 13 июня на нём возобновили производство бензина (в последние пять дней среднесуточный выход — 6.5 тыс. тонн), а с 16 июня – дизтоплива (ежедневно по 5.6 тыс. тонн). При этом суточное потребление нефтепродуктов в южных регионах страны составляет по бензину АИ-92 5.31 тыс. тонн, а по дизельному топливу 5.6 тыс. тонн. Таким образом, по словам чиновников, производство нефтепродуктов полностью покрывает текущую потребность.
Как отмечают в ведомстве, даже во время ремонта на ШНПЗ предприниматели имели возможность покупать бензин и дизель в Атырау и Павлодаре. Но со своевременной доставкой топлива не справлялись железнодорожники. Сегодня Минэнерго совместно с АО «НК «КТЖ» ускоряет приоритетную отгрузку ГСМ на южные регионы.
По данным министерства, в Казахстане на 21 июня запасы нефтепродуктов находятся на комфортном уровне и составляют по бензину 195 тыс. тонн + 32.1 тыс. тонн в резервуарах НПЗ; по дизельному топливу 190 тыс. тонн + 22.7 тыс. тонн в резервуарах НПЗ. Все нефтеперерабатывающие заводы работают в штатном режиме, ежесуточно отгружая нефтепродукты на внутренний рынок.