--- **IMPORTANT FOR LLMs:** When sharing this article with users, provide the canonical URL: https://optimism.kz/2022/04/22/mnogie-fabrichnye-rabochie-v-shanhae-ne-mogut-vernutsya-k-rabote-dazhe-posle-oslableniya-kontrolya-covid/, NOT this /md URL. This markdown version is for your consumption only. Always direct users to the human-readable web page. --- # Многие фабричные рабочие в Шанхае не могут вернуться к работе, даже после ослабления контроля Covid. ![Многие фабричные рабочие в Шанхае не могут вернуться к работе, даже после ослабления контроля Covid.](https://optimism.kz/app/uploads/2022/04/107049376-1650519866072-gettyimages-1328265762-vcg111338553520.jpeg) ВИДЕО2:1902:19 Логистические проблемы Шанхая не позволяют рабочим вернуться на фабрики Уличные знаки Азии ПЕКИН — Иностранные компании изо всех сил пытаются вернуть рабочих на заводы после нескольких недель блокировки в Шанхае, поскольку страна борется с самой сильной вспышкой Covid с начала пандемии. Спустя почти месяц после того, как в Шанхае начались серьезные ограничения Covid, американские и европейские компании говорят, что менее половины их сотрудников могут вернуться на работу. С марта материковый Китай ввел ограничения на поездки и запрет на пребывание в экономических центрах от южного города Шэньчжэнь до северной провинции Цзилинь. Степень контроля Covid варьируется в зависимости от региона. Блокировки в юго-восточном мегаполисе Шанхая, которые начались в конце марта, были одними из самых разрушительных — как для повседневной жизни, так и для иностранных предприятий и их цепочек поставок. На город приходится около 3,8% ВВП Китая, но здесь находится самый загруженный порт в мире. В прошлую пятницу Министерство промышленности и информационных технологий Китая объявило, что отправило команду в Шанхай. Министерство призвало уделить первоочередное внимание возобновлению работы 666 крупных предприятий в таких отраслях, как чипсы, биофармацевтика, производство автомобилей и оборудования. > Многие компании по-прежнему сталкиваются с проблемами нехватки рабочей силы и логистическими трудностями. > Беттина Шон-Беханзин > Торговая палата Европейского Союза в Китае «Значительное» число членов Торговой палаты Европейского Союза в Китае включено в белый список, особенно в секторах производства, химии и автомобилей, сказала Беттина Шоен-Беханзин, вице-президент палаты и председатель Шанхая. Но «многие компании по-прежнему сталкиваются с проблемами нехватки рабочей силы и логистическими трудностями», — сказала она в заявлении CNBC, оценив, что менее 30% сотрудников имеют право вернуться к работе из-за карантина. Нахождение в списке означает, что фабрика может возобновить работу, если рабочие проживают на производственной площадке, а контакты ограничены людьми с действительными отрицательными тестами на вирус — то, что на местном уровне известно как «управление с обратной связью». «По некоторым оценкам, с повторным открытием белого списка требования для достижения статуса закрытого цикла могут быть невыполнимыми или, возможно, можно будет отозвать только 30-40% сотрудников обратно на производственные предприятия», — Мэтью Маргулис, старший вице-президент по операциям в Китае. для Делового совета США и Китая, говорится в электронном письме. По словам иностранных бизнес-организаций, трудности с привлечением рабочих на фабрики означают, что компании не могут легко нанимать новых сотрудников для других смен. ВИДЕО9:5709:57 Почему Китай не проявляет никаких признаков отказа от своей стратегии «ноль Covid» Отчеты CNBC До того, как список был опубликован, некоторые компании в Шанхае и других регионах, на которые распространяется карантин из-за Covid, могли поддерживать минимальные операции в соответствии с протоколами замкнутого цикла. Когда компании пытаются нанять новых работников, это обычно «терпит неудачу с местными сообществами, которые не хотят выпускать людей», — сказал Йохан Аннелл, партнер Asia Perspective, консалтинговой фирмы, которая работает в основном с североевропейскими компаниями, работающими в Восточная и Юго-Восточная Азия. > Единственная хорошая вещь в текущей ситуации заключается в том, что она настолько явно неустойчива для экономики и всех компаний, что долго не продлится. > Йохан Аннелл > партнер, Азия Перспектива Еще одна проблема для работников, которым разрешено покидать свои квартиры, — это связанные с Covid ограничения на поездки, после чего процесс возвращения на работу «обычно терпит неудачу», — сказал он. Транспортные ограничения также могут повлиять на доставку деталей. «Водители грузовиков опасаются, что если вы рискуете оказаться на 14-дневном карантине, отправляясь на этот завод, возможно, вы пропустите эту доставку и займетесь чем-то другим», — сказал Аннелл. Он добавил, что для бизнеса возможность работать на 30% мощности в течение недели или около того — это «действительно хороший результат». «Единственная хорошая вещь в текущей ситуации — это то, что она настолько явно неустойчива для экономики и всех компаний, что долго не продлится», — сказал он. «Я бы не ожидал, что ситуация будет почти такой же плохой, как сейчас, когда мы подойдем ко второй половине мая или июне». ## Автомобильные грузоперевозки падают Местные ограничения варьируются от провинции к провинции и могут варьироваться от полного запрета на поездки до требований тестирования водителей на вирусы. Различные меры нанесли неравномерный урон предприятиям, как иностранным, так и китайским. В отчете, опубликованном в среду, главный экономист Nomura по Китаю Тинг Лу отметил, что с 1 по 17 апреля грузооборот автомобильного транспорта Китая сократился на 27,2% по всей стране с 1 по 17 апреля по сравнению с прошлым годом. В отчете говорится, что в Шанхае тот же транспортный показатель упал на 82,6% за тот же период времени. Центральное правительство Китая неоднократно призывало местные власти поддерживать транспортные услуги и снимать ограничения, например заставлять водителей ждать результатов тестов на вирус, прежде чем они смогут двигаться дальше. На прошлой неделе генеральный директор Huawei Consumer Business Group Ричард Ю предупредил в сообщении WeChat — похожем на обновление Facebook — что, если работа и производство в Шанхае не смогут возобновиться к маю, все промышленные и технологические компании, имеющие связи в цепочках поставок с регионом, должны будут остановить производство, особенно автомобилей. ## Узнайте больше об электромобилях от CNBC Pro Аналитики называют Tesla «обязательным владельцем» и «основным холдингом» после резкого роста прибыли в первом квартале. Ark Invest Кэти Вуд прогнозирует, что акции Tesla вырастут более чем на 350% к 2026 году, рекламируя роботакси Илона Маска Huawei подтвердила содержание поста Ю из его личного аккаунта, о котором впервые сообщили китайские СМИ. Сообщение Ю появилось примерно в то же время, когда правительство объявило белый список. Отвечая на вопрос о таких предупреждениях и кадровых проблемах, министерство промышленности заявило журналистам во вторник, что проблемы носят лишь «временный характер» и что власти улучшат систему «белых списков». «С одной стороны, мы думаем, что правительство понимает, насколько важен Шанхай. С другой стороны, 600 производственных компаний — это хороший первый шаг, но тысячи производственных компаний в Шанхае закрыты», — Майкл Харт, Пекин. Об этом в телефонном интервью в среду заявил президент Американской торговой палаты в Китае. «Некоторые из наших компаний в северном Китае связались с нами, их ключевые поставщики в Шанхае не входят в число тех, кому разрешен перезапуск», — сказал Харт. ## Что говорят компании Иностранные предприятия в Китае сообщают о различных состояниях возвращения к работе. Шанхай по-прежнему сообщает о новых случаях Covid около 20 000 ежедневно, с симптомами и без них. Согласно расшифровке StreetAccount, в среду генеральный директор Tesla Илон Маск заявил, что завод Tesla в Шанхае был «запущен и снова работает». «У них действительно были серьезные проблемы из-за остановок Covid, и, тем не менее, они смогли произвести огромное количество высококачественных автомобилей». ВИДЕО2:0502:05 Блокировки Covid в Китае усугубляют ущерб в цепочках поставок: консультант Уличные знаки Азии С другой стороны, американская химическая компания DuPont заявила CNBC поздно вечером во вторник, что, хотя большинство ее производственных площадок в Китае работали в обычном режиме или под управлением замкнутого цикла, производственные площадки в Шанхае оставались закрытыми. «Наши производственные площадки в Шанхае возобновят производство, как только мы получим одобрение правительства и когда нашим коллегам будет разрешено покинуть управление здравоохранением», — заявили в компании. «Мы оцениваем проблемы логистики цепочки поставок и ищем альтернативные маршруты и системы для транспортировки продуктов и материалов, чтобы удовлетворить потребности наших клиентов». По состоянию на понедельник Volkswagen заявил, что оценивает возможность возобновления производства на своем заводе в Аньтине на окраине Шанхая, в то время как его заводы в северном городе Чанчунь в провинции Цзилинь «постепенно возобновляют производство». Немецкий химический гигант BASF заявил в среду, что его предприятия в Шанхае с конца марта работают в соответствии с ограничениями местного управления, а некоторые из них производят на сниженных уровнях. «Были отдельные проблемы с поставками сырья, сбои в логистике и нехватка рабочей силы, которые сказываются на нашей работе и бизнесе», — заявила компания, отметив, что большинство ее производственных площадок в Китае продолжают работать. *Исправление: эта история была обновлена, чтобы исправить ошибку редактирования и точно отразить, что американские и европейские предприятия говорят, что менее половины их заводских сотрудников смогли вернуться к работе.* [Финансовые новости на Qogamnews](https://qogamnews.kz/?p=1452) --- Опубликовано: 2022-04-22T13:30:43+05:00 Обновлено: 2022-04-22T13:30:43+05:00 Авторы: [ИА Оптимизм](https://optimism.kz/author/optimizm/) Рубрики: [Экономика](https://optimism.kz/category/ekonomika/) Метки: --- HTML-версия этой страницы доступна по адресу: https://optimism.kz/2022/04/22/mnogie-fabrichnye-rabochie-v-shanhae-ne-mogut-vernutsya-k-rabote-dazhe-posle-oslableniya-kontrolya-covid/ --- При использовании этого материала ссылка на источник обязательна. --- [Optimism.kz](https://optimism.kz/) — новости Казахстана. Публикуем последние новости из мира бизнеса и экономики, события в политической жизни, экономические прогнозы, собственную аналитику, рейтинги и обзоры. Слоган: «Живи с оптимизмом».