Производители были подготовлены к старту этой программы. Удалось собрать достаточно. В этом году прогнозируется рост объемов производства примерно на 20% и в июне ожидается поставка до 9 тыс. автомобилей в дилерские центры. Прогнозируется, что по наличию автомобилей проблем не будет: все будет поставлено в срок, который озвучен клиенту», — заверил спикер.
Отвечая на вопрос: хватит ли автомобилей на всех желающих, спикер заявил, что говорить о дефиците автомобилей не приходится.
По программе на первом этапе могут пройти не менее 10 тыс. автомобилей, но все будет зависеть от среднего чека. Если средний чек будет ниже 10 млн тенге, например, как в прошлом году, то порядка 15 тыс. автомобилей могут пройти по программе. В 2020 году было произведено порядка 93 тыс. автомобилей казахстанскими заводами. Если брать по году, то это порядка 15% от тех автомобилей, которые могут пройти по программе льготного автокредитования», — подчеркнул Еламанов.
По словам спикеров, наибольшим спросом пользуются Chevrolet, на втором месте — Hyundai, далее JAC, KIA, Лада. Автозаводы работают по своим планам, но в дилерские центры происходят еженедельные поставки.
