Литва ведет диалог с Еврокомиссией о том, чтобы ЕС профинансировал прокладку до порта в Клайпеде европейской железнодорожной колеи. Об этом на форуме морского бизнеса и политики «Клайпеда и морская Европа» сообщила заместитель министра коммуникаций и транспорта Лорета Маскалёвене, пишет ТАСС.
«В Еврокомиссии идут очень серьезные дискуссии о прокладке до Клайпеды европейской колеи»», — сказала она.
Напомним, что в Евросоюзе ширина железнодорожной колеи составляет 1 435 мм, в РФ — 1 524 мм. Такая колея и в Литве.
«Теперь это уже не только экономический вопрос, но и вопрос военной мобильности и безопасности», — отметила Маскалёвене.
Через Клайпеду в Литву периодически прибывают воинские подразделения стран НАТО.
Литва пытается добиться включения участка примерно в 250 км (от Каунаса до Клайпеды) в реализуемый странами Прибалтики международный проект Rail Baltica. Прокладываемая в его рамках магистраль европейского стандарта соединит Таллин, Ригу, Каунас (с ответвлением на Вильнюс), Варшаву и Берлин. Стоимость проекта, который планируется завершить в 2026 году, оценивается в € 5,8 млрд. Большую часть средств — около 85% — составляет европейское финансирование.
