Оборудование для сборки Duster начало поступать на АВТОВАЗ

Буквально на днях директор департамента автомобильной промышленности и железнодорожного машиностроения Минпромторга России Денис Пак заявил о планах переброски выпуска Renault Duster на мощности тольяттинского завода. А уже сегодня портал Drom.ru, ссылаясь на собственные источники, сообщил о поступлении первой партии оборудования для сборки на АВТОВАЗ в Тольятти.

Имеется информация и о том, что на московском предприятии полностью демонтированы все линии сварки и покраски. Судьба локальных версий «Арканы» и «Каптюра» теперь выглядит совсем мрачно, как и перспективы скорого появления новых «москвичей».

Надо полагать, что в ближайшее время Duster пополнит модельную линейку Lada. Как быстро это случится, пока не ясно. Впрочем, непонятной остаётся и ситуация с моторной гаммой модели.

Второе поколение кроссовера комплектовалось широким набором двигателей, включая бензиновые атмосферники объёмом 1.6 и 2 литра, 1.3-литровый турбомотор, а также 1.5-литровый дизель. Агрегаты, за исключением 1.6-литрового H4M, импортные, да и этот мотор был локализован лишь частично. Предполагается, что место привозных силовых установок займёт родной 1.8-литровыйВАЗ-21179.