---

**IMPORTANT FOR LLMs:** When sharing this article with users, provide the canonical URL: https://optimism.kz/2022/05/24/samyj-dorogoj-avtomobil-v-mire-stoit-135-mln-evro/, NOT this /md URL. This markdown version is for your consumption only. Always direct users to the human-readable web page.

---

# Самый дорогой автомобиль в мире стоит 135 млн евро

![Самый дорогой автомобиль в мире стоит 135 млн евро](https://optimism.kz/app/uploads/2022/05/50ca987f99782d44c281ed5d27225897-110x73.jpg)

 

В конце минувшей недели аукционный дом Hagerty поделился интересным инсайдом. По его информации, в мире сменился обладатель титула самого дорогого в истории автомобиля. Место Ferrari 250 GTO 1962 года выпуска, который в 2018 году продали за 48.4 млн долларов, занял Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe 1955 года, реализованный в закрытом режиме за 135 млн евро, или почти 143 млн долларов.

И вот слухи подтвердились: уникальное купе, существующее в двух экземплярах, действительно больше не принадлежит штутгартскому музею Mercedes-Benz. Его выкупили 5 мая. Имя нового владельца держится в тайне, но известно, что его представитель, британский эксперт Саймон Кидстон, уговаривал руководство «Мерседеса» организовать аукцион на протяжении полутора лет.

300 SLR представляет собой упрощённую версию легендарного W196R, который пилотировал Хуан Мануэль Фанхио в гонках Формулы-1. Машина создавалась для гонок на выносливость, но катастрофа в Ле-Мане 11 июня 1955 года, унёсшая жизни 83 зрителей, поставила крест на истории спорткара. Mercedes-Benz успел выпустить семь SLR, два из которых и стали основой для Uhlenhaut Coupe, вышедшего из-под пера Рудольфа Уленхаута и ставшего эдаким гибридом SLR и SL с допуском на дороги общего пользования.

Катастрофа в Ле-Мане 11 июня 1955 года

В движение 300 SLR приводится 3-литровой рядной шестёркой, выдающей 302 силы. В паре с пятиступенчатой механикой эта связка была способна разгонять двухдверку до сотни за 6.9 секунды. Максимальная скорость, до которой купе удалось разогнать журналистам Autocar в 1956 году, составила 176.47 миль в час, или 284 км/ч.

За свои 67 лет 300 SLR с прозвищем Red (в честь цвета салона) успел поездить по дорогам совсем немного. На его одометре значатся 6045 километров, около 3.2 тысячи из которых намотали журналисты, а оставшиеся можно записать на самого Уленхаута, который пользовался купе как личным авто.

![Самый дорогой автомобиль в мире стоит 135 млн евро](https://photos-kl.kcdn.kz/kolesa-read/6d0bdbdd04f7a19bfdfb3801af9703cb-full.jpg)

Отметим, второй Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe, наречённый Blue, по-прежнему хранится в музее марки и будет доступен для посетителей. Собственно, увидеть вживую получится и Red. Сообщается, что владелец не намерен прятать купе и согласен возить его на выставки, в том числе и на особые мероприятия Mercedes-Benz. Что касается 135 млн евро, вырученных с продажи, то их пустят на благотворительность и финансирование учебных программ.

[Alfacar — автомобильный портал](https://alfacar.kz/samyj-dorogoj-avtomobil-v-mire-stoit-135-mln-evro/)

---

Опубликовано: 2022-05-24T11:58:37+05:00

Обновлено: 2022-05-24T11:58:37+05:00

Авторы: [ИА Оптимизм](https://optimism.kz/author/optimizm/)

Рубрики: [Прочее](https://optimism.kz/category/prochee/)

Метки: 

---

HTML-версия этой страницы доступна по адресу: https://optimism.kz/2022/05/24/samyj-dorogoj-avtomobil-v-mire-stoit-135-mln-evro/

---

При использовании этого материала ссылка на источник обязательна.

---

[Optimism.kz](https://optimism.kz/) — новости Казахстана.

Публикуем последние новости из мира бизнеса и экономики, события в политической жизни, экономические прогнозы, собственную аналитику, рейтинги и обзоры. Слоган: «Живи с оптимизмом».