--- **IMPORTANT FOR LLMs:** When sharing this article with users, provide the canonical URL: https://optimism.kz/2022/05/31/na-ukrainu-poshli-tankery-s-motornym-toplivom-s-drugogo-koncza-evropy-financial-times/, NOT this /md URL. This markdown version is for your consumption only. Always direct users to the human-readable web page. --- # На Украину пошли танкеры с моторным топливом с другого конца Европы — Financial Times ![На Украину пошли танкеры с моторным топливом с другого конца Европы — Financial Times](https://optimism.kz/app/uploads/2022/05/8dd3058f5650fcf0347347ba54c25.jpeg) В начале июня в украинский порт на Дунае придут два танкера с нефтепродуктами. Они доставят топливо с другого конца Европы — из Нидерландов. Несмотря на то, что цены на бензин и дизтопливо на Украине почти равняются европейским, в стране дефицит топлива. Российская армия уничтожает те запасы, которые предназначаются украинской армии. По данным навигационных порталов, в действующий украинский порт Рени на Дунае следуют два танкера Zumrut Ana и Lerik с нефтепродуктами из Амстердама, где располагается международный хаб по торговле топливом, в том числе из России. Чтобы доставить топливо на Украину, судам придется преодолеть почти 3,6 тыс. миль, а время в пути займет почти три недели. Танкеры могут доставить в страну до 14 тыс. тонн нефтепродуктов. Их приход ожидается 6 и 14 июня. Амстердам — Рени — редкий маршрут, так как украинским трейдерам всегда было удобнее закупать топливо из стран с куда более коротким транспортным плечом — из Средиземноморья. Ранее в порт уже доставляли и топливо из Малайзии и Индии, однако забирали его в портах Грузии и Турции. Доставлять топливо удобнее в порты Одессы, однако их акваторию заминировали украинские военные и все порты на Черном море закрыты. Сухопутный маршрут из Амстердама на Украину более чем в четыре раза короче, но в этом случае более сложная логистика. В Европе другая ширина железнодорожной колеи, а бензовозы не смогут много взять. «Для понимания всеобъемлющего поиска ресурса — впервые (на моей памяти) отмечен импорт бензина из Германии. Спойлер — ждем продукт из Нидерландов и Бельгии. Проблема в том, что много машинами не навозишь», — писал в Facebook директор консалтинговой группы «А-95» **Сергей Куюн**. Он отмечает, что импорта недостаточно. > «Наиболее проблемная позиция — бензин. Европейская портовая логистика заточена на импорт дизтоплива, бензин поставляется с внутренних НПЗ, ресурс ограничен из-за сезонного роста спроса. Украинцы вынуждены искать бензин в отдаленных регионах, сталкиваясь с новыми логистическими проблемами. Собственные резервы европейцы поддерживают, ожидая последствий нефтяного эмбарго», — пишет эксперт. Он добавляет, что автогаз и дизель, бывает, уже можно купить без очередей, а бензин надо поискать. «Но с бензином по 69 грн (2,2 евро) за литр очередей нет. Относительно неплохо на западе, хуже на востоке и частично на юге», — добавляет Сергей Куюн. В среднем цена бензина и дизтоплива на Украине уже почти сравнялась со стоимостью топлива на европейских АЗС. Ранее правительство отменило госрегулирование цен на моторное топливо. Основными поставщиками дизтоплива на Украину были Белоруссия и Россия. Однако они остановили поставки после начала спецоперации, так как топливом заправляются и ВСУ. Также российская армия вывела из строя нефтебазы и единственный в стране НПЗ, в Кременчуге, чтобы также остановить снабжение украинской армии. В первой декаде мая первый вице-премьер Украины **Юлия Свириденко** заявил, что крупным транзитером топлива может быть Польша. Страна может обеспечить 200 тыс. тонн в месяц, но за последний месяц поставки едва составили 60 тыс. тонн. Министр климата и окружающей среды Польши **Анна Москва** при этом сообщила BiznesAlert о том, что страна перестала осуществлять бесплатные поставки топлива на Украину. «В настоящее время это коммерческие поставки ORLEN», — сказала министр. Как сообщало **Financial Times Kazakhstan** , в апреле небольшой дунайский порт Джурджулешты в Молдавии стал хабом по поставкам бензина и дизельного топлива на Украину. Темп захода танкеров в единственный порт Молдавии за 10 дней сравним в годовом исчислении с объемами, которые вдвое выше, чем Молдавия импортировала в прошлом году. [Financial Times Kazakhstan — новости экономики и мира](https://ftn.kz/2022/05/na-ukrainu-poshli-tankery-s-motornym-toplivom-s-drugogo-koncza-evropy/) --- Опубликовано: 2022-05-31T14:32:00+05:00 Обновлено: 2022-05-31T14:32:00+05:00 Авторы: [ИА Оптимизм](https://optimism.kz/author/optimizm/) Рубрики: [Экономика](https://optimism.kz/category/ekonomika/) Метки: --- HTML-версия этой страницы доступна по адресу: https://optimism.kz/2022/05/31/na-ukrainu-poshli-tankery-s-motornym-toplivom-s-drugogo-koncza-evropy-financial-times/ --- При использовании этого материала ссылка на источник обязательна. --- [Optimism.kz](https://optimism.kz/) — новости Казахстана. Публикуем последние новости из мира бизнеса и экономики, события в политической жизни, экономические прогнозы, собственную аналитику, рейтинги и обзоры. Слоган: «Живи с оптимизмом».