Ранее в столице, на проспекте Абылай хана, от Пушкина до Манаса, в качестве эксперимента внедрили временную автобусную полосу. Двигаться по ней обычным авто запрещено в утренний и вечерний час пик: с 7:30 до 9:30 и с 17:00 до 20:00. Чиновники задумались об увеличении количества подобных полос и спросили горожан, удобно ли им это.
Как сообщает официальный сайт акимата Нур-Султана, большая часть опрошенных рассказала, что чаще всего пользуется общественным транспортом. При этом две трети (67 %) респондентов заявили, что полностью поддерживают наличие в городе отдельных полос для общественного транспорта и такси. Ещё 14 % относятся к выделенкам положительно.
Практически все астанчане, проголосовавшие за Bus Lane, отметили, что разрешать другим участникам дорожного движения ездить по всем действующим в столице автобусным полосам вне часов пик не нужно. Около 70 % опрошенных считает, что это замедлит время прибытия карет скорой помощи, пожарной техники, аварийных служб на место вызова. А 62 % полагает, что такое нововведение увеличит время ожидания автобусов.
Что будут теперь делать с результатами опроса, станет ли больше в столице временных выделенок, чиновники не сообщили.
Решить вопрос использования специально выделенных автобусных полос вне часов пик и в выходные дни президент РК Касым-Жомарт Токаев поручил правительству и акимам ещё год назад. С тех пор в столице и Алматы появились экспериментальные участки временных выделенных полос, но широкого распространения новшество пока не получило.
