Батарейный аналог Corolla готовится к выпуску

Под названием Toyota bZ SDN грядущую новинку можно было наблюдать среди россыпи прошлогодних электрических концептов компании. На днях прототип серийной модели засветился в Китае на испытаниях в камуфляже из чёрной плёнки. В задрапированном салоне на себя обращали внимание внушительный вертикальный планшет мультимедийки в Tesla-стиле и цифровая приборка, вынесенная далеко вперёд баранки.

Технически 4.7-метровый седан Toyota bZ5 с длиной колёсной базы 2.9 метра будет иметь немало общего с кроссовером bZ4X аналогичного класса. Это касается как самой платформы E-TNGA, так и силовой установки в составе тяговой батареи ёмкостью 71.4 кВт·ч с набором электродвигателей отдачей 201 л. с. в переднеприводном варианте и 215 — для версии с полным приводом. Дальность пробега на одной подзарядке составит около 400 с небольшим километров.

Ожидается, что в серию Toyota bZ5 пойдёт в 2023 году. Суммарно же японский автогигант намерен вывести на рынок в течение ближайших семи лет сразу полтора десятка разнообразных электромобилей, от крошечных ситикаров до полноразмерных SUV.