За последнее время в Казахстане завезли много «битых» машин. У владельцев возник вопрос: можно ли растаможить аварийное авто? Ответ попробовал найти корреспондент Bizmedia.kz — новости бизнеса.
«Машины, приехавшие из-за рубежа и имеющие повреждения, невозможно растаможить, так как требуется сертификация. А исправить повреждения не получится, так как автомобиль находится на СВХ. Что делать? Все склады завалены битыми», — написал читатель в редакцию Kolesa.kz. Подобные вопросы и сообщения стали поступать едва ли не ежедневно.
Письма автовладельцев были переадресованы сотрудникам алматинского департамента госдоходов. Там разъяснили, что оформление таможенной декларации на автомобили производится только после предоставления собственником сертификата о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС).
- Выпуск машин для внутреннего потребления возможен при соблюдении мер технического регулирования. То есть, чтобы пройти таможенную очистку, автомобили должны соответствовать требованиям техрегламента ТС 018/2011 «О безопасности колёсных транспортных средств» и иметь документ, подтверждающий соблюдение таких мер. Им как раз таки и является СБКТС. Об этом же написано и в законе «О дорожном движении».
По словам таможенников, в 2022 году транспортная прокуратура начала присматривать за сертификационными лабораториями, оформляющими СБКТС в Казахстане. А те, в свою очередь, тщательнее проверять автомобили, доставляемые в страну. В итоге откровенно аварийные машины сертификацию, естественно, не проходят как минимум из-за отработавших своё систем безопасности. Подушка безопасности быть должна, а её по факту нет — она уже «стрельнула».
Впрочем, в первую очередь смотрят на целостность кузова и его оперения. Починить машину на территории СВХ если и получится, то лишь небольшие, в основном косметические недочёты. К примеру, если разбиты бампер и фара и после замены деталей автомобиль будет выглядеть как исправный, машину пропустят. Если после переворота или серьёзного удара в столб — это уже проблема.
Что делать?
Владельцам разбитых авто таможенники могут предложить только одно: вывезти их за границу, привести в порядок и лишь после этого оформлять.
Брокеры и сертификационные лаборатории предлагают перед отправкой авто в Казахстан сфотографировать машину со всех сторон и отправить им на оценку. Так будет понятнее, есть ли шанс её растаможить. Но риски в любом случае сохраняются, так как не все повреждения можно оценить по фото.
А можно ли растаможить аварийное авто на запчасти в Казахстане?
Увы, нельзя. По ГТД они были ввезены как автомобили, а не детали к нему. Для импорта в страну машин как запчасти их придётся вывезти через границу, переоформить как набор комплектующих, (заполнив отдельную декларацию на кузов, отдельную на шасси, двигатель и т. д.), и только после этого растаможивать в РК. Но, естественно, уже без права эксплуатации на дорогах.
Сколько стоит пригнать машину из Грузии в Казахстан? Расходы в таблице
| Первый вариант | Второй вариант | |||
| Расходы | Доллары | Тенге | Доллары | Тенге |
| Стоимость авто | 7 500 | 3 300 000 | 15 000 | 6 600 000 |
| Утильсбор (от 1 до 2 л) | 1 265 | 556 500 | 1 265 | 556 500 |
| Первичная регистрация до 2 лет | 2 | 795 | 2 | 795 |
| Первичная регистрация от 2 до 3 лет | 361 | 159 000 | 361 | 159 000 |
| Первичная регистрация до старше 3 лет | 3 613 | 1 590 000 | 3 613 | 1 590 000 |
| Пошлина 15% | 1 125 | 495 000 | 2 250 | 990 000 |
| НДС 12% | 900 | 396 000 | 1 800 | 792 000 |
| Сертификат соответствия безопасности | 455 | 200 000 | 455 | 200 000 |
| Авиаперелет в Грузию и обратно | 227 | 100 000 | 227 | 100 000 |
| Проживание в Грузии | 114 | 50 000 | 114 | 50 000 |
| Затраты на доставку авто в РК | 1 477 | 650 000 | 1 477 | 650 00 |
| ИТОГ | ИТОГ | |||
| Авто до 2 лет | 13 065 | 5 748 295 | 22 590 | 9 939 235 |
| Авто от 2 до 3 лет | 13 424 | 5 906 500 | 22 949 | 10 097 500 |
| Авто старше 3 лет | 16 676 | 7 337 500 | 26 201 | 11 528 500 |
Расчеты сделаны по курсу 440 тенге за 1 доллар США.
Если вам пригодилась таблица, то весь материал вы можете прочитать здесь.
Bizmedia.kz — в Телеграм, Инстаграм, Фейсбук и Твитере. Подписывайтесь, чтобы ничего не пропустить.
Читайте также:
