В преддверии премьеры, назначенной на 7 июля сего года, новое, второе поколение «Амарока» продолжает показ собственных фрагментов. Вслед за фото кормы с шильдиком V6 (скорее всего, не родным TDi, а фордовским, поскольку немецкий пикап делит платформу с последним Ranger) миру продемонстрировали фасад
Если учесть, что фольксвагеновская мультимедийка будет дублировать исходную Sync 4 от всё той же Ford Motor Company, то логично предположить, что значительная часть управления функциями нового Amarok, в том числе даже активация и отключение заднего дифференциала, будут осуществляться касанием пальца на сенсорном экране. Впрочем, самые популярные клавиши останутся в физическом формате, чтобы не отвлекать водителя от дороги.
Касательно технических параметров Amarok в Volkswagen рассказали, что рамный пикап станет на 10 см длиннее и 4 см шире, чем актуальная модель, при этом грузоподъёмность возрастёт до 1200 кг с тяговым усилием 3500 кг. Автомобиль будет иметь пять уровней оснащения: Base, Life, Style, Panamericana и Aventura — с размерами колёс от 17 до 21 дюйма.
