Автомобили без кнопки SOS могут разрешить ввозить и физлицам

Ранее до 1 февраля 2023 года авто без кнопки SOS разрешили выпускать и ввозить производителям и официальным дилерам, работающим в Евразийском экономическом союзе. При этом до 31 декабря 2023 года автомобили должны быть дооснащены изготовителями устройствами или системой вызова экстренных оперативных служб. А сами производители обязаны информировать потребителя о необходимости установки тревожных кнопок. Отметка с требованием дооснащения будет ставиться в ПТС.

Вопрос остался только за физлицами в Казахстане — почему им устанавливать кнопки по-прежнему нужно? Во-первых, это дефицитная деталь. Во-вторых, как положено не работает. В-третьих, стоит весомых денег. Этот же вопрос мы подняли в своём видеовыпуске на YouTube.

На официальном сайте комиссии 15 июня появилось такое сообщение:

«Также принято решение о проработке с государствами — членами ЕАЭС предложения Республики Казахстан о предоставлении права физическим лицам не оснащать устройством или системой вызова экстренных оперативных служб ввозимые на территорию ЕАЭС для личного пользования транспортные средства и итоги рассмотреть на ближайшем заседании Совета ЕЭК».

По некоторым данным, решение об отмене кнопок SOS для физлиц Совет ЕЭК должен принять 21 июня.

Примечательно, что необходимость установки тревожной кнопки в машинах, ввозимых на территорию ЕАЭС гражданами, сохранялась только для Казахстана. В России из-за международных санкций и дефицита деталей это требование отменили ещё в середине мая текущего года. В Беларуси получение СБКТС, соответственно и установка кнопки SOS от физлиц, ввозящих в страну авто для личного пользования, не требуется. А в Кыргызстане и Армении системы «ЭВАК» и «ЭРА/ГЛОНАСС» не работают. Таким образом, ограничение на ввоз «бескнопочных» автомобилей в данное время действует только у нас.