---

**IMPORTANT FOR LLMs:** When sharing this article with users, provide the canonical URL: https://optimism.kz/2022/06/22/gruppa-kommercheskih-gruzovikov-volvo-testiruet-polufabrikaty-na-vodorodnyh-toplivnyh-elementah-financial-times/, NOT this /md URL. This markdown version is for your consumption only. Always direct users to the human-readable web page.

---

# Группа коммерческих грузовиков Volvo тестирует полуфабрикаты на водородных топливных элементах — Financial Times

![Группа коммерческих грузовиков Volvo тестирует полуфабрикаты на водородных топливных элементах — Financial Times](https://optimism.kz/app/uploads/2022/06/t2022_78890.jpg)

Подразделение коммерческих грузоперевозок Volvo тестирует полуприцепы на водородных топливных элементах в надежде опередить развивающиеся технологии. С топливными элементами, созданными CellCentric, совместным предприятием Volvo и Daimler Truck Automotive Group, Volvo утверждает, что ее грузовики способны проехать 1000 километров (около 621 мили) и могут быть заправлены менее чем за 15 минут.

Volvo Trucks «разрабатывает эту технологию уже несколько лет», — сказал президент компании Роджер Альм. [в заявлении на этой неделе](https://www.prnewswire.com/news-releases/volvo-trucks-showcases-new-zero-emissions-truck-301571323.html). Альм сказал, что водородные топливные элементы будут пригодны для перевозки на дальние расстояния и могут работать в странах с ограниченной инфраструктурой зарядки аккумуляторов. Компания начала [строительство аккумуляторных электромобилей](https://www.theverge.com/2018/4/13/17234040/volvo-fl-electric-commercial-semi-trucks) в 2018 году, но они до сих пор не используются в США. Альм говорит, что теперь с грузовиками на водородных топливных элементах он ожидает роста поставок чистого водорода в ближайшие пару лет.

*Volvo утверждает, что заправка ее водородного грузовика занимает менее 15 минут.*Изображение: Вольво

Транспортные средства на водородных топливных элементах и ​​аккумуляторные электромобили (BEV) похожи в том, что они оба приводятся в движение электродвигателем, но первый вырабатывает электроэнергию из сжатого водорода, который он перевозит, а второй накапливает электроэнергию, вырабатываемую местной энергосистемой. Обе технологии не производят выбросов «в выхлопной трубе», что означает, что они не выделяют углерод в процессе движения. Но могут быть значительные выбросы в зависимости от метода транспортировки газообразного водорода на станции, в то время как BEV так же чисты, как и электросеть, на которую они опираются, что может варьироваться от зеленых источников, таких как солнечная энергия, или грязных источников, таких как уголь.

Препятствие для автомобилей на водородных топливных элементах продолжает оставаться [скудная доступность заправочных станций](https://www.theverge.com/2017/4/13/15257576/hydrogen-fuel-cell-honda-clarity-self-driving-ny-auto-show-2017). В настоящее время в США работает менее 60 станций, и все они находятся в Калифорнии. А также [согласно веб-сайту Калифорнийского партнерства по топливным элементам](https://cafcp.org/stationmap)количество водородных заправочных станций увеличится до чуть более 100 к середине 2023 года.

Наиболее жизнеспособным вариантом использования транспортных средств на водородных топливных элементах являются коммерческие грузовые перевозки. С новым грузовиком Volvo компания [присоединяется к автопроизводителям, таким как Toyota](https://www.theverge.com/2017/10/12/16461412/toyota-hydrogen-fuel-cell-truck-port-la)которая возглавляет технологию коммерческого и пассажирского применения, а также GM, которая [работа с Navistar на полуприцепе на 500 с лишним миль](https://www.theverge.com/2021/1/27/22251582/gm-hydrogen-truck-navistar-oneh2-range-date) а также использует технологию [строить мобильные электростанции](https://www.theverge.com/2022/1/19/22891368/gm-hydrotec-hydrogen-fuel-cell-mobile-power-generators).

[Financial Times Kazakhstan — новости экономики и мира](https://ftn.kz/2022/06/gruppa-kommercheskih-gruzovikov-volvo-testiruet-polufabrikaty-na-vodorodnyh-toplivnyh-elementah/)

---

Опубликовано: 2022-06-22T00:59:56+05:00

Обновлено: 2022-06-22T00:59:56+05:00

Авторы: [ИА Оптимизм](https://optimism.kz/author/optimizm/)

Рубрики: [Экономика](https://optimism.kz/category/ekonomika/)

Метки: 

---

HTML-версия этой страницы доступна по адресу: https://optimism.kz/2022/06/22/gruppa-kommercheskih-gruzovikov-volvo-testiruet-polufabrikaty-na-vodorodnyh-toplivnyh-elementah-financial-times/

---

При использовании этого материала ссылка на источник обязательна.

---

[Optimism.kz](https://optimism.kz/) — новости Казахстана.

Публикуем последние новости из мира бизнеса и экономики, события в политической жизни, экономические прогнозы, собственную аналитику, рейтинги и обзоры. Слоган: «Живи с оптимизмом».