Четвертый человек скончался от травм, полученных в результате крушения поезда Amtrak в Миссури, сообщила во вторник государственная дорожная полиция.
Патруль сообщил, что человек умер в Медицинском центре Университета Миссури. Личность человека не разглашается.
Патруль сообщил, что четвертый погибший был в поезде Southwest Chief, как и двое других погибших. Также погиб водитель самосвала, сбитого поездом в понедельник недалеко от Мендона, штат Миссури.
Патруль сообщил, что правоохранительные органы и представители Amtrak говорят, что около 150 человек были доставлены с места происшествия в 10 районных больниц. Их травмы варьировались от незначительных до серьезных. Представители Amtrak заявили, что на борту поезда, следовавшего из Лос-Анджелеса в Чикаго, находилось около 275 пассажиров и 12 членов экипажа.
ЭТО ГЛАВНОЕ ОБНОВЛЕНИЕ НОВОСТЕЙ. Более ранняя история AP следует ниже.
МЕНДОН, Миссури (AP) — В плане Министерства транспорта штата Миссури, опубликованном в этом году, говорится о необходимости повышения безопасности на железнодорожном переезде, где столкнулись поезд Amtrak и самосвал, в результате чего погибли два пассажира и водитель грузовика.
На перекрестке в сельской местности недалеко от Мендона в западной части Миссури, примерно в 84 милях (135 км) к северо-востоку от Канзас-Сити, нет огней или других сигналов, предупреждающих о приближающемся поезде.
Юго-западный вождь Amtrak ехал из Лос-Анджелеса в Чикаго в понедельник днем, когда он врезался в грузовик и сошел с рельсов на перекрестке. Представитель Amtrak заявила, что раненые пассажиры были доставлены в восемь больниц. По словам представителей многих из этих больниц, пострадали не менее 60 человек.
Дорожный патруль штата Миссури сообщил, что поезд перевозил около 207 пассажиров и членов экипажа, но в заявлении Amtrak говорится, что в поезде было 275 пассажиров и 12 членов экипажа. Несоответствие не может быть немедленно устранено.
По данным дорожного патруля штата Миссури, в результате столкновения сошли с рельсов семь автомобилей. Грузовик разлетелся на куски. Во вторник на место происшествия прибыли следователи Национального совета по безопасности на транспорте, которые пытались определить, как произошла авария и почему грузовик оказался на рельсах. Поврежденные пути были отремонтированы, и грузовые поезда ходили.
В январе Департамент транспорта штата Миссури представил Федеральному управлению железных дорог свой план «Государственные грузовые и железнодорожные перевозки». Он включал список предлагаемых улучшений, включая установку фонарей и ворот, а также улучшение проезжей части.
Проект оценивался в 400 000 долларов. Как правило, федеральное правительство платит 80%, а округ — 20%. Пресс-секретарь MoDOT Линда Хорн заявила в электронном письме, что любой проект должен разрабатываться в координации с владельцем пути, BNSF Railway и округом «на основе очень ограниченного финансирования».
Пресс-секретарь BNSF Лена Кент сказала, что если государство хочет обновления, следующим шагом будет проверка сайта.
«Мы будем работать со всеми вовлеченными сторонами, чтобы определить, нужны ли дополнительные устройства предупреждения, а затем работать над тем, чтобы их спроектировать, построить и установить», — сказал Кент.
Местные жители жалуются, что из-за разросшегося кустарника и крутого уклона дороги к путям трудно увидеть встречные поезда с любого направления. Майк Спенсер, который выращивает кукурузу и сою на земле, окружающей перекресток, сказал, что переход особенно опасен для тех, кто ездит на тяжелой и медленной сельскохозяйственной технике.
Спенсер сказал, что связался с чиновниками штата по транспорту, уполномоченными округа Харитон и BNSF по поводу потенциальной опасности. Спенсер, который входит в совет местного округа по сбору налогов, сказал, что водитель самосвала возил камень для сбора по местному ручью, проект, который выполнялся в течение нескольких дней.
Ранее в этом месяце Спенсер опубликовал в Facebook видео перехода, на котором виден крутой гравийный склон, ведущий к нему.
«Мы должны пересечь это с сельскохозяйственной техникой, чтобы добраться до нескольких наших полей», — написал Спенсер в публикации. «В течение нескольких лет мы были на RR, чтобы исправить подход, построив дорогу, установив сигналы, сигнальные огни или просто срезав кусты».
В сообщении отмечается, что некоторые поезда проходят мимо со скоростью до 90 миль в час. «Если вы переходите здесь с остановкой для транспортных средств, приближайтесь очень медленно, а затем посмотрите в обе стороны, там есть 2 пути, и каждый день через них проходит около 85 поездов», — написал Спенсер.
Пассажиры рассказали о пугающих последствиях аварии.
Роб Найтингейл из Таоса, штат Нью-Мексико, сказал, что задремал в своем купе, когда замигал свет, и поезд закачался взад-вперед, и он почувствовал, как он опрокидывается.
«Я увидел землю, приближающуюся к моему окну, весь мусор и пыль», — сказал Найтингейл Associated Press. «Потом он сел на бок, и наступила полная тишина. Я сидел и ничего не слышал. Потом я услышал, как маленькая девочка по соседству плачет».
Найтингейл не пострадал, он и другие пассажиры смогли выбраться из перевернувшегося вагона поезда через окно.
Среди пассажиров были 16 молодых людей и восемь взрослых из двух отрядов бойскаутов, которые ехали домой в Эпплтон, штат Висконсин, а также старшеклассники из средней школы Плезант-Ридж в Истоне, штат Канзас, которые направлялись на конференцию Future Business Leaders of America в Чикаго. .
Это было второе столкновение с Amtrak за последние несколько дней. Власти заявили, что три человека в автомобиле погибли в воскресенье днем, когда пригородный поезд Amtrak врезался в него в Северной Калифорнии.
Люди были ранены или убиты по меньшей мере в шести других авариях с участием поездов Amtrak с 2015 года. В прошлом году три человека погибли и другие получили ранения, когда поезд Amtrak сошел с рельсов в северо-центральной части Монтаны, когда он ехал из Чикаго в Сиэтл.
Amtrak — это компания, поддерживаемая государством, которая ежедневно управляет более чем 300 пассажирскими поездами почти во всех континентальных штатах США и некоторых частях Канады. Southwest Chief едет из Лос-Анджелеса в Чикаго около двух дней, забирая пассажиров на промежуточных остановках.
——
Баллентин сообщил из Колумбии, штат Миссури. Репортеры Ассошиэйтед Пресс Маргарет Стаффорд из Канзас-Сити, штат Миссури, и Джим Солтер из О’Фаллона, штат Миссури, внесли свой вклад в этот отчет.
