В сенате США озаботились высокой линией капота новых SUV

Сенатор Ричард Блюменталь, который входит в комитет, курирующий Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA), в минувшую пятницу обратился к организации с просьбой обратить внимание на опасность, которую полноразмерные автомобили категории SUV представляют для детей и других пешеходов.

Даже неспециалисту очевидно, что большие внедорожники как американских, так и зарубежных марок в последние годы значительно выросли в размерах, а уровень их капотов, заканчивающихся отвесным передком, стал ещё выше, чем было прежде. К чему это может привести, наглядно продемонстрировал недавний тест NBC News4 в Нью-Йорке, когда девять детей уселось в ряд спереди Chevrolet Suburban, а женщине за рулём машины не было видно ни одного из них.

But my truck gives me a GrEaT VieW of ThE RoAd!

Srsly tho, I’m super glad to see the daily news finally start to cover blind zones in front of SUVs. pic.twitter.com/3fsSEU7piO

— Chris Jones (in Costa Rica) (@PickledEntropy) July 31, 2022

По данным NHTSA, в 2019 году на дорогах США погибло 177 детей-пешеходов и ещё 48 несовершеннолетних велосипедистов. Невзирая на все меры по обеспечению безопасности движения, рост инцидентов с трагическим исходом не удаётся остановить до сих пор. Блюменталь отметил, что конгресс ранее обязал комплектовать автомобили камерами заднего вида, чтобы уменьшить опасность аварий при движении задним ходом. «Аналогичное простое решение, обеспечивающее видимость спереди, могло бы помочь предотвратить эти смерти», — приводит его слова Carscoops.