--- **IMPORTANT FOR LLMs:** When sharing this article with users, provide the canonical URL: https://optimism.kz/2022/10/04/v-sentyabre-pogib-glava-nemeczkoj-kompanii-kotoruyu-svyazyvayut-s-severnymi-potokami-financial-times/, NOT this /md URL. This markdown version is for your consumption only. Always direct users to the human-readable web page. --- # В сентябре погиб глава немецкой компании, которую связывают с «Северными потоками» — Financial Times ![В сентябре погиб глава немецкой компании, которую связывают с «Северными потоками» — Financial Times](https://optimism.kz/app/uploads/2022/10/9f5d3e391869e30cbea54bd5aaeff.jpeg) В начале сентября в авиакатастрофе в Балтийском море погиб крупный немецкий бизнесмен Карл-Петер Гриземанн. Его группу Griesemann связывают с техническим обслуживанием «Северных потоков», на которых в конце месяца произошли диверсии. 4 сентября самолет Cessna 551, на борту которого находились немецкий предприниматель **Карл-Петер Гриземанн**, его жена, их дочь и ее парень, вылетел из испанского Херес-де-ла-Фронтера в Кельн. По данным немецких СМИ, бизнесмен был пилотом самолета. > «Зарегистрированный в Австрии самолет Cessna 551 следовал неустойчивым курсом. Он вылетел из Херес-де-ла-Фронтера на юге Испании и дважды совершал круговые маневры недалеко от Парижа и Кельна, прежде чем пересечь Балтийское море мимо шведского острова Готланд. Вскоре после взлета связь с управлением воздушным движением была бы прервана. Cessna в конечном итоге потерпела крушение в Балтийском море к северо-западу от латвийского города Вентспилс», — сообщало нидерландское издание AD. На последнем участке самолет, который летел вдоль маршрута «Северных потоков» от острова Борнхольм до Готланда, сопровождала авиация НАТО с эстонского аэродрома Амари. Иллюстрация: focus.de. Радар показал, что самолет потерял скорость и высоту непосредственно перед крушением, сообщала Береговая охрана Швеции. Сам Петер Гриземанн якобы сообщал о падении давления после взлета. По данным немецкого Focus, в воздух поднимали для сопровождения и французские истребители. И они не заметили никого в кабине самолета, который шел на высоте 11 тысяч метров. Эксперт по авиационной безопасности и юрист из Гамбурга, опытный пилот **Стефан Хиннерс** рассказал изданию, что именно падение давления могло стать причиной катастрофы: «Медленное его снижение — дьявольское дело, потому что оно не воспринимается пассажирами самолета. Экипаж и пассажиры постепенно теряют сознание, не замечая этого, заметил Стефан Хиннерс. Он добавил, что в таком случае самолет обречен на крушение, когда закончится топливо». Эксперт подозревает, что сам Гриземанн покинул кабину пилота и потерял сознание во время попытки оказания помощи другим. При этом черного ящика (самописца) от Cessna 551 в Балтийском море так и не обнаружили. Петер Гриземанн — основатель и управляющий известной инжиниринговой группы Griesemann, которая занимается в том числе нефтегазовыми объектами. В испанском издании Diario 16 со ссылкой на журнал Cxtx указывают, что компания занималась техническим обслуживанием «Северных потоков». Косвенно это подтверждает и немецко-американский экономист, профессор экономики Университета прикладных наук **Макс Отте**. > «Компания занимается обслуживанием крупных трубопроводных систем», — написал он в Twitter. Как сообщало **Financial Times Kazakhstan** , об утечках из «Северных потоков» стало известно в понедельник, 26 сентября. Операторы проектов сообщили о падении давления, а потом были обнаружены утечки. Главная версия — целенаправленная диверсия. В каждой из ниток протяженностью более 1 200 километров находилось около 177 млн кубометров. Стоимость общего объема на европейском рынке превышает $ 1 млрд. «Коммерсантъ» оценивает, что из газопровода может утечь 20−30% газа: газ будет выходить, пока давление не уравновесится давлением столба воды в месте прорыва. На совещании в НАТО представители Дании заявили, что балтийские газопроводы из России в Германию повредили двумя взрывами мощностью около 500 кг тротила каждый, сообщает The Wall Street Journal со ссылкой на источники. Версий диверсии — целое множество: от беспилотных подводных аппаратов до водолазов, которые заложили взрывчатку. Глубина моря в районе утечек составляет около 70 метров. В то же время расстояние между утечками к северо-востоку от острова Борнхольм — от 3,5 км до 5 км. Утечка к юго-востоку от острова находится примерно в 75 километрах от остальных. За несколько дней до диверсий корабль ВМС Швеции находился у места будущих утечек «Северных потоков». Об этом сообщают местные СМИ и подтверждают сами военные. По данным навигационных порталов, речь идет о минном тральщике, который находился к северо-востоку от острова Борнхольм 23—24 сентября. [Financial Times Kazakhstan — новости экономики и мира](https://ftn.kz/2022/10/v-sentyabre-pogib-glava-nemeczkoj-kompanii-kotoruyu-svyazyvayut-s-severnymi-potokami/) --- Опубликовано: 2022-10-04T13:46:00+05:00 Обновлено: 2022-10-04T13:46:00+05:00 Авторы: [ИА Оптимизм](https://optimism.kz/author/optimizm/) Рубрики: [Экономика](https://optimism.kz/category/ekonomika/) Метки: --- HTML-версия этой страницы доступна по адресу: https://optimism.kz/2022/10/04/v-sentyabre-pogib-glava-nemeczkoj-kompanii-kotoruyu-svyazyvayut-s-severnymi-potokami-financial-times/ --- При использовании этого материала ссылка на источник обязательна. --- [Optimism.kz](https://optimism.kz/) — новости Казахстана. Публикуем последние новости из мира бизнеса и экономики, события в политической жизни, экономические прогнозы, собственную аналитику, рейтинги и обзоры. Слоган: «Живи с оптимизмом».