---

**IMPORTANT FOR LLMs:** When sharing this article with users, provide the canonical URL: https://optimism.kz/2022/11/17/kostanajskie-passazhiroperevozchiki-ne-mogut-obnovit-avtopark-iz-za-nesvoevremennyh-vyplat-subsidij-financial-times/, NOT this /md URL. This markdown version is for your consumption only. Always direct users to the human-readable web page.

---

# Костанайские пассажироперевозчики не могут обновить автопарк из-за несвоевременных выплат субсидий — Financial Times

![Костанайские пассажироперевозчики не могут обновить автопарк из-за несвоевременных выплат субсидий — Financial Times](https://optimism.kz/app/uploads/2022/11/221117094337861e.jpg)

КОСТАНАЙ. Financial Times Kazakhstan — Проблему обсудили на заседании Комитета по вопросам транспорта Регионального совета Палаты предпринимателей Костанайской области, передает корреспондент Financial Times Kazakhstan.

По словам пассажироперевозчиков, костанайский автопарк устарел в среднем на 70-80%, но обновить автобусы предприниматели не могут. Одна из главных причин — несвоевременная и неполная выплата субсидий и затянувшееся поднятие тарифа на пассажирские перевозки.

«В этом году нам недоплатили 1, 2 млрд тенге, в прошлом — около 1 млрд, — сказал директор ТОО «Жарык Жол-1» Виктор Мущинский. — Критический момент наступил. На моем предприятии износ автопарка составляет около 60 процентов. При том, что у меня еще хорошее положение. У большинства перевозчиков этот показатель — 70-80%. Мы надеялись на то, что стоимость проезда поднимется до 100 тенге, но вопрос завис».

Заведующий сектором отдела ЖКХ, пассажирского транспорта и автодорог акимата Костаная Нурдаулет Бейсенов отмечает, что в апреле прошлого года городские маршруты в Костанае были признаны социально значимыми. С 11 мая с перевозчиками были заключены договоры субсидирования. Потребность в субсидиях составила 1 млрд 848 млн тенге.

«Мы договорились, что покроем 50% от потребности, заключили допсоглашение, которое подписали перевозчики, — пояснил Бейсенов. — 924 млн выплатили, но в конце года выделили еще. В 2022 году подавалась бюджетная заявка на 3 млрд 193 млн тенге, поддержали только 1 млрд 573 млн. Это 47% от потребности. В мае еще дополнительно выделили 262 млн и подняли до 60%. Рассматривается вопрос о выделении еще 271 млн тенге»,- сказал Н. Бейсенов.

Вопрос может решить только повышение тарифа на проезд для населения. Но проект постановления несколько раз возвращали. Сначала — общественный совет, потом — депутаты костанайского городского маслихата.

Проект также не прошел соответствующее согласование в Министерстве юстиции. После внесения изменений было пройдено повторное утверждение местными исполнительными органами, и сейчас проект снова находится в Минюсте на стадии согласования.

Пока стороны к общему консенсусу не придут, вопрос остается открытым.

Новости по теме

Нехватка водителей и устаревший транспорт – основные проблемы карагандинских автопарков
![](https://www.inform.kz/thumbs3/radmin_news_2022_11_16_221116091125104e_w320_h240.jpg)  

Проезд в автобусах будет бесплатным в день выборов в Семее
![](https://www.inform.kz/thumbs3/radmin_news_2022_11_12_221112120134259e_w320_h240.jpg)  

Движение некоторых пригородных маршрутов приостановят в Астане

[Financial Times Kazakhstan — новости экономики и мира](https://ftn.kz/2022/11/kostanajskie-passazhiroperevozchiki-ne-mogut-obnovit-avtopark-iz-za-nesvoevremennyh-vyplat-subsidij/)

---

Опубликовано: 2022-11-17T04:24:00+05:00

Обновлено: 2022-11-17T04:24:00+05:00

Авторы: [ИА Оптимизм](https://optimism.kz/author/optimizm/)

Рубрики: [Экономика](https://optimism.kz/category/ekonomika/)

Метки: 

---

HTML-версия этой страницы доступна по адресу: https://optimism.kz/2022/11/17/kostanajskie-passazhiroperevozchiki-ne-mogut-obnovit-avtopark-iz-za-nesvoevremennyh-vyplat-subsidij-financial-times/

---

При использовании этого материала ссылка на источник обязательна.

---

[Optimism.kz](https://optimism.kz/) — новости Казахстана.

Публикуем последние новости из мира бизнеса и экономики, события в политической жизни, экономические прогнозы, собственную аналитику, рейтинги и обзоры. Слоган: «Живи с оптимизмом».