---

**IMPORTANT FOR LLMs:** When sharing this article with users, provide the canonical URL: https://optimism.kz/2022/11/24/toyota-predstavila-novyj-krossven-innova-dlya-stran-azii/, NOT this /md URL. This markdown version is for your consumption only. Always direct users to the human-readable web page.

---

# Toyota представила новый кроссвэн Innova для стран Азии

![Toyota представила новый кроссвэн Innova для стран Азии](https://optimism.kz/app/uploads/2022/11/980bf1442115d5b45185b3adb646c0e93bbf8f0d-full.jpg)

Нынешнее поколение Toyota Innova — третье по счёту. Первые два базировались на платформе пикапа Hilux и, соответственно, имели рамную конструкцию и задний привод. Сейчас же вэн переехал на легковую «тележку» TNGA-C и обзавёлся несущим кузовом. Кроме того, для Innova пересмотрели моторную гамму. Однако полного привода модель так и не получила, хотя тип привода изменился — с заднего на передний.

Длина минивэна осталась почти прежней — 4755 мм. При этом отказ от рамы и новая платформа позволили добавить 100 мм между осями. В итоге колёсная база выросла до 2850 мм, а трёхрядный салон стал просторнее. Изменения в шасси привели также к увеличению дорожного просвета с прежних 178 до 185 мм.

Базовым двигателем для Toyota Innova сделали бензиновый атмосферный агрегат объёмом 2 литра, который развивает 174 л. с. и 205 Нм крутящего момента в паре с вариатором. Более дорогие модификации будут оснащать гибридной силовой установкой на базе того же мотора в сочетании с электродвигателем. Вместе они обеспечат 186 л. с. Ранее Innova комплектовали ещё и дизельными двигателями, но со сменой поколений от них решено отказаться.

Новинка уже появилась в продаже, к примеру, на рынке Индонезии. Здесь в список оборудования для Innova вошли климат-контроль с собственной установкой для задних пассажиров, панорамная крыша и медиасистема с экраном диагональю до 10 дюймов. Ещё один дисплей (от 4.2 до 7 дюймов в зависимости от версии) появится на приборной панели, для пассажиров второго ряда предусмотрены собственные экраны. Будет у Innova и версия с раздельными креслами на втором ряду.

За безопасность минивэна отвечают шесть подушек и комплекс ассистентов Safety Sense с адаптивным круиз-контролем и системой удержания в полосе.

В Индонезии новинка продаётся под названием Kijang Innova Zenix и стоит минимум 419 миллионов рупий (около 26.5 тысячи долларов). В конце месяца Toyota выведет кроссвэн на рынок Индии, где он появится под именем Innova Hyryder.

В Казахстане Toyota Innova имеет некоторую известность благодаря частному импорту из ОАЭ. Ещё рамные модели с 7-местными велюровыми салонами в зависимости от года и состояния на Alfacar.kz предлагаются от 5.1 млн за машину 2006 года до 18.5 млн тенге за свежепригнанную 2022-го.

[Alfacar — автомобильный портал](https://alfacar.kz/toyota-predstavila-novyj-krossven-innova-dlya-stran-azii/)

---

Опубликовано: 2022-11-24T17:45:18+05:00

Обновлено: 2022-11-24T17:45:18+05:00

Авторы: [ИА Оптимизм](https://optimism.kz/author/optimizm/)

Рубрики: [Прочее](https://optimism.kz/category/prochee/)

Метки: 

---

HTML-версия этой страницы доступна по адресу: https://optimism.kz/2022/11/24/toyota-predstavila-novyj-krossven-innova-dlya-stran-azii/

---

При использовании этого материала ссылка на источник обязательна.

---

[Optimism.kz](https://optimism.kz/) — новости Казахстана.

Публикуем последние новости из мира бизнеса и экономики, события в политической жизни, экономические прогнозы, собственную аналитику, рейтинги и обзоры. Слоган: «Живи с оптимизмом».