Глава МИИР РК Каирбек Ускенбаев встретился с заместителем Премьер-министра – Министром транспорта Королевства Бельгия Джорджем Гилькине. В ходе встречи стороны обсудили вопросы увеличения количества бланков на предстоящий год, развития Транскаспийского международного транспортного маршрута и транспортного сообщения.
Также были обсуждены перспективы транзита грузов и вопросы относительно декарбонизации. Следует отметить, что на сегодняшний день в целях развития и привлечения грузопотоков Транскаспийского международного транспортного маршрута создана Международная Ассоциация «ТМТМ», которая объединяет владельцев магистральной инфраструктуры, перевозчиков различных видов транспорта Казахстана, Азербайджана, Грузии, Турции, Украины, Румынии, Польши, а также Китая.
«Транскаспийский международный транспортный маршрут, который проходит через морские порты Актау и Курык, является основным маршрутом для транспортировки казахстанского экспорта и транзитных грузов. Объем транзитных контейнерных перевозок по маршруту ТМТМ по итогам 2021 года вырос на 81% в сравнении с предыдущим годом и составил 14,7 тыс.контейнеров», – сказал министр индустрии и инфраструктурного развития РК Каирбек Ускенбаев.
К слову, странами-участницами на заседаниях рабочей группы по развитию ТМТМ каждый год рассматриваются и утверждаются благоприятные тарифные ставки на предстоящий фрахтовый год и являются обязательными для исполнения всеми операторами перевозок Ассоциации.
По словам Каирбека Айтбаевича, с целью наращивания потенциала ТМТМ разработана Дорожная карта по синхронному устранению «узких» мест и развитию потенциала ТМТМ на 2022-2027 годы. Ожидается, что данные меры позволят к 2025 году увеличить пропускную способность коридора до 10 млн тонн в год.
Что касается сотрудничества между Республикой Казахстан с Королевством Бельгии, вопросы автомобильных перевозок регламентируются Соглашением между Правительством Республики Казахстан и Правительством Королевства Бельгия о международных автомобильных перевозках. Так, за 10 месяцев текущего года объем перевозок составил 2 910,4 тонн и по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличился в 26 раз.
Говоря о декарбонизации, глава МИИР отметил, что значительная часть загрязнений в промышленности приходится на сектор горно-металлургического комплекса. На сегодня с данными предприятиями подписаны соответствующие меморандумы по снижению выбросов с конкретными индикаторами и начата их реализация. Для развития производства экологически чистого транспорта на отечественных предприятиях освоена сборка электроавтобусов и электромобиля.
