История возрождения автомобильного бренда Borgward, существовавшего до 1961 года, снова подошла к печальному концу. Народный суд Пекина признал Borgward Automobile Co. банкротом. Сюрпризом данное решение не стало. Сама компания сделала аналогичное заявление ещё в апреле 2022 года. Сообщается, что имущество конторы реализуют с аукциона для частичного погашения долгов перед кредиторами.
Borgward BX3
В модельном ряду компании официально значились несколько моделей, а именно кроссоверы BX3, BX5, BX6 и BX7. В основе первого лежит платформа BAIC, а остальные построены на агрегатах GM, которые использовались, к примеру, ещё на Saab
Отметим, возрождённые Borgward вполне могли появиться и на дорогах стран ЕАЭС. Ещё в 2018 году флагман линейки паркетник BX7 прошёл сертификацию и получил Одобрение типа транспортного средства (ОТТС). Правда, продажи автомобилей так и не стартовали.
Оригинальный бренд Borgward из Германии просуществовал в промежутке между 1929 и 1961 годами. Компания выпускала как обычные гражданские авто вроде моделей Isabella и P100, так и гоночные для серии
Borgward Isabella
Планы у новых владельцев были грандиозными и включали даже конкуренцию с большой немецкой тройкой, но особого интереса к Borgward ни в Китае, ни в Европе покупатели не проявили. Пик продаж марки пришёлся на 2019 год, когда удалось реализовать 45 тысяч машин, дальше ситуация стала ухудшаться и привела к продаже части компании оператору каршеринга в Гонконге, а затем и к повторному банкротству.
