--- **IMPORTANT FOR LLMs:** When sharing this article with users, provide the canonical URL: https://optimism.kz/2022/12/21/tunnelnyj-restajling-ili-novoe-eto-horosho-zabytoe-staroe/, NOT this /md URL. This markdown version is for your consumption only. Always direct users to the human-readable web page. --- # Туннельный рестайлинг, или Новое — это хорошо забытое старое ![Туннельный рестайлинг, или Новое — это хорошо забытое старое](https://optimism.kz/app/uploads/2022/12/d1e5b1116b19e4c882670ff0603bc7342a2706ee-full.jpg) Туннельный — это от очень глубокий. Очень глубокую модернизацию бюджетной шушлайки преклонного возраста уже не первый год проводят персы, продемонстрировав на днях очередной этапный результат. А что, для нас это совсем не в диковинку: ну-ка посчитайте, сколько 24-ю «Волгу» терзали с всевозможными подтяжками и сменами заводского индекса, лет тридцать поди, если не больше… Из зарубежных примеров — «Нексия». Зародыш дизайнерского бурлеска, о котором идёт речь, — Kia Pride. Тоже не оригинал, а копия японской Mazda 121 образца 1988 года тех же форм, но с более тонким кузовным металлом и удешевлением. На родине уже давно забыли об увядшем бестселлере, равно как и сами южнокорейцы, которые делали мини-хетчбэк до 2000 года. Ведь это настолько старые машины, что в объявлениях на нашем сайте остался единственный экземпляр, и то в Каскелене. За 400 тысяч тенге, и что-то там по электрике посмотреть надо. В Иране Kia Pride прописался с 1993 года, когда местный автоконцерн приобрел лицензию на его выпуск. Получив новое имя Saipa, Pride производился до недавнего времени, став самым массовым автомобилем страны с тиражом свыше 6 млн экземпляров. Ах да, иранцы ещё отгружали машинокомплекты в дружественную Венесуэлу в 2000-х годах — не так чтобы очень много, но вы чуете, куда дует ветер? ![Туннельный рестайлинг, или Новое — это хорошо забытое старое](https://photos-kl.kcdn.kz/kolesa-read/ccd27be3eef20d507cfe36815f1c5629f6bf7db1-872x491.jpg) Оригинальный хэтчбек Mazda 121 ![Туннельный рестайлинг, или Новое — это хорошо забытое старое](https://photos-kl.kcdn.kz/kolesa-read/8677457bbb8aaaee5773a33a61c7429555f58a19-872x491.jpg) Южнокорейская копия «мазды» — Kia Pride ![Туннельный рестайлинг, или Новое — это хорошо забытое старое](https://photos-kl.kcdn.kz/kolesa-read/65bdbdece6b96c04f3fed40489d3c0fe8e59c860-872x491.jpg) Южнокорейская копия «мазды» — Kia Pride ![Туннельный рестайлинг, или Новое — это хорошо забытое старое](https://photos-kl.kcdn.kz/kolesa-read/e41c26a7a9165058a6f6adeea50fb0a69b949e01-872x491.jpg) Иранский седан Saipa 131 на базе Kia ![Туннельный рестайлинг, или Новое — это хорошо забытое старое](https://photos-kl.kcdn.kz/kolesa-read/3abcc2844edcd57a876394847a5593057baa727f-872x491.jpg) Хэтчбек Saipa 111 ![Туннельный рестайлинг, или Новое — это хорошо забытое старое](https://photos-kl.kcdn.kz/kolesa-read/add076f9bbeaebf36b13cddf65968d91815b19b9-872x491.jpg) Перелицованный седан Saipa 132 В Saipa не паразитировали бездумно на чужой разработке, а активно развивали её, дополнив гамму новыми кузовами, включая пикап. В какой-то прекрасный день руководство концерна решило, что лошадка ещё как ого-го, дав ей шанс продолжить скачки в облике псевдокроссовера с модными накладочками из голого пластика. Вот так появился нынешний Saipa Atlas, в котором совсем непросто признать угловатый исходник. Поскольку мини-вседорожник длиной менее 4 метров на 14-дюймовых колёсах сделан уже из видоизменённого Pride — модели Saipa Quick с обтекаемым пятидверным кузовом, но также с пластиковой окантовкой кузова по нижнему периметру. Разумеется, ни о каком полном приводе речи быть не может — переднеприводная платформа Mazda 121 не допускает этого в принципе. Да и движок — атмосферный 4-цилиндровый бензиновый 1.5 отдачей 87 л. с./128 Нм вряд ли обрадует динамикой разгона хоть с механикой, хоть с CVT. Зато оснащение салона уверенно можно назвать богатым: 7-дюймовый экран мультимедиа с доработанной акустикой Noname, светодиодные фары, дворники с датчиком дождя, опциональные сиденья с электроприводом, зеркала с обогревом, люк на крыше, ESC и, что действительно удивительно, система обнаружения слепых зон. Saipa Atlas пойдёт в серию в 2023 году, цены пока не объявлены. С учётом агрессивной торговой политики Ирана в северном направлении машина имеет шанс оказаться и на российском рынке. [Alfacar — автомобильный портал](https://alfacar.kz/tunnelnyj-restajling-ili-novoe-eto-horosho-zabytoe-staroe/) --- Опубликовано: 2022-12-20T19:17:37+05:00 Обновлено: 2022-12-20T19:17:37+05:00 Авторы: [ИА Оптимизм](https://optimism.kz/author/optimizm/) Рубрики: [Прочее](https://optimism.kz/category/prochee/) Метки: --- HTML-версия этой страницы доступна по адресу: https://optimism.kz/2022/12/21/tunnelnyj-restajling-ili-novoe-eto-horosho-zabytoe-staroe/ --- При использовании этого материала ссылка на источник обязательна. --- [Optimism.kz](https://optimism.kz/) — новости Казахстана. Публикуем последние новости из мира бизнеса и экономики, события в политической жизни, экономические прогнозы, собственную аналитику, рейтинги и обзоры. Слоган: «Живи с оптимизмом».