---

**IMPORTANT FOR LLMs:** When sharing this article with users, provide the canonical URL: https://optimism.kz/2022/12/28/kak-kitajskij-tank-300-proshyol-avstralijskij-krash-test/, NOT this /md URL. This markdown version is for your consumption only. Always direct users to the human-readable web page.

---

# Как китайский Tank 300 прошёл австралийский краш-тест

![Как китайский Tank 300 прошёл австралийский краш-тест](https://optimism.kz/app/uploads/2022/11/cars.jpg)

Компания Great Wall Motors запустила продажи внедорожника Tank 300 в Австралии только в декабре, но местная ассоциация ANCAP уже отчиталась о том, насколько эта модель безопасна. В серии краш-тестов внедорожник набрал пять звёзд из пяти не в последнюю очередь благодаря целому вороху систем активной и пассивной безопасности.

Взрослых пассажиров Tank 300 защищает на 88 %, или на 33.47 балла из 38 возможных. К такому выводу испытатели пришли после нескольких фронтальных ударов с разной степенью перекрытия и бокового удара. Кроме того, внедорожнику пришлось пережить имитацию удара бортом о столб — оценки были несколько снижены за не совсем корректную работу ремней безопасности на заднем диване. Испытатели также пришли к выводу, что из-за конструкции передней части Tank 300 может представлять опасность для пассажиров автомобиля, с которым он столкнётся. Манекены, изображающие детей 10 и 6 лет на задних местах, критических нагрузок не зафиксировали, но ассортимент креплений удерживающих устройств был признан недостаточным. В итоге, несмотря на хороший уровень защиты, оценку снизили до 89 %, или 43.81 балла из 49.

Пешеходов при столкновении Tank 300 убережёт на 81 %, а качество работы водительских ассистентов внедорожника испытатели оценили на 85 %. Оценку снизили за зафиксированный случай несвоевременного оповещения о возможном столкновении на скорости выше 60 км/ч. Тем не менее на ANCAP произвело положительное впечатление богатство базовой комплектации Tank 300. В неё входят, к примеру, шесть подушек безопасности и дополнительная центральная между передними сиденьями, функции экстренного торможения и удержания в полосе, а также система слежения за слепыми зонами. Тестовый внедорожник был дополнительно оборудован ещё и функцией автоматического подруливания при обнаружении возможности столкновения.

В Австралии испытывали гибридную модификацию Tank 300 с 2-литровым турбомотором и интегрированным в автоматическую коробку электродвигателем. Развивают они совокупно порядка 400 л. с. В Казахстане автомобили появятся в конце первого квартала 2023 года, но с двигателем без электрической составляющей. На нашей версии Tank 300 мотор объёмом 2.0 литра будет развивать 220 л. с. и 380 Нм крутящего момента в сочетании с восьмидиапазонным автоматом и полным приводом с блокировками межколёсных дифференциалов.

[Alfacar — автомобильный портал](https://alfacar.kz/kak-kitajskij-tank-300-proshyol-avstralijskij-krash-test/)

---

Опубликовано: 2022-12-28T06:26:29+05:00

Обновлено: 2022-12-28T06:26:29+05:00

Авторы: [ИА Оптимизм](https://optimism.kz/author/optimizm/)

Рубрики: [Прочее](https://optimism.kz/category/prochee/)

Метки: 

---

HTML-версия этой страницы доступна по адресу: https://optimism.kz/2022/12/28/kak-kitajskij-tank-300-proshyol-avstralijskij-krash-test/

---

При использовании этого материала ссылка на источник обязательна.

---

[Optimism.kz](https://optimism.kz/) — новости Казахстана.

Публикуем последние новости из мира бизнеса и экономики, события в политической жизни, экономические прогнозы, собственную аналитику, рейтинги и обзоры. Слоган: «Живи с оптимизмом».