Hyundai Tucson и Kia Sportage попали в топ-3 продаж января в РК

В январе 2023 года, согласно данным АКАБ, в стране было куплено 10 432 новых автомобиля, включая грузовики и автобусы. В ассоциации отмечают, что цифры в два с половиной раза превышают итоги января 2022-го. Правда, стоит вспомнить, что из-за праздников и кровавых беспорядков, с которых начался минувший год, автосалоны практически в январе не работали.

Естественно, большая часть продаж приходится на легковушки и лёгкую коммерческую технику — 10 083 ед., тогда как грузовиков и автобусов в сумме набирается 349 ед.

Лидером среди марок по-прежнему является Chevrolet. За месяц в Казахстане реализовано 3203 автомобиля бренда. Вторую и третью строчки заняли Hyundai и Kia с 2237 и 1723 машинами соответственно. Оставшиеся позиции в пятёрке достались Chery (652 ед.) и Toyota (603 ед.).

Топ-10 марок на рынке новых автомобилей по итогам января 2023 года

Отметим, на данный момент в топ-10 марок уже плотно закрепились четыре китайских бренда: Chery, Haval, JAC и Exeed. Однако в самое ближайшее время рейтинг, вероятно, пополнится ещё одним производителем из Поднебесной. Так, новичок Changan завершил январь на 11-й строчке, уступив всего один автомобиль BMW: 139 против 140.

Самым продаваемым авто всё ещё остаётся Chevrolet Cobalt. Результаты бюджетного седана недостижимы для остальных. За январь модель разошлась тиражом 2783 единицы. Примечательно, что вторая и третья строчки в начале 2023 года достались кроссоверам, а именно родственным Hyundai Tucson (789 ед.) и Kia Sportage (550 ед.). В отличие от зачёта марок в модельной десятке «китаец» только один — это Chery Tiggo 7 Pro, занявший четвёртую строчку с 384 ед.

Отдельно стоит упомянуть и Chevrolet Nexia 3, которая скатилась на девятое место (278 ед.). Раньше седан регулярно занимал вторую позицию, но его жизненный цикл подошёл к концу, из салонов уходят, по сути, остатки. По логике «Нексию» должен заменить более современный Onix. Однако, по предварительной информации, седанчик окажется дороже «Кобальта» и может встать по ценам в ряд с Hyundai Accent. Первый обзор «Оникса» и о впечатлениях о нём уже можно почитать в нашем разделе с тест-драйвами.