# На торги выставлен раритетный Jaguar XJR-S Monaco

![На торги выставлен раритетный Jaguar XJR-S Monaco](https://optimism.kz/app/uploads/2023/02/35c1f9eeeac70b46ff54778a8d027431377d9977-full.jpg)

Наследник легендарного E-Type – Jaguar XJS долго не старился, выглядя актуально как в конце 70-х, так и в начале 90-х. Аккуратные коррективы, изредка вносимые заводом во внешность элитарной двухдверки, вряд ли устраивали сторонников прогресса, к числу которых можно было причислить Пола Бейли из британского Бристоля.

Jaguar XJS

Сугубо для себя отставной инженер-авиационщик набросал эскиз того, во что мог бы эволюционировать XJS, и решил воплотить мечту своими силами, прекрасно понимая, что в Jaguar его предложение никого не заинтересует. «Нет смысла придумывать дизайн, который невозможно реализовать», – объяснял свои дальнейшие действия Бейли в интервью изданию Jaguar Quarterly в 1992 году. XJS в его версии имел новую оптику, радиаторную решётку и большую часть кузовных панелей, в том числе капот, при этом техническая начинка машины не затрагивалась – по сути, глубокий фейслифтинг.

Удивительно, но в какой-то мере авиаинженер стал провидцем, поскольку значительная часть его стилистических находок была воплощена спустя несколько лет на преемнике XJS – Jaguar XK8.

![Jaguar XK8 (1997 г.)](https://photos-kl.kcdn.kz/kolesa-read/18878b90e794b5f19868a837e0b4638b0e86d9ae-full.jpg)Jaguar XK8 (1997 г.)

Ещё одно новшество новоявленного Jaguar XJR-S Monaco – кузов из стекловолокна. Сперва Бейли планировал заказать металлическую обшивку Park Sheet Metal, той же мастерской, которая сделала кузов суперкара Jaguar XJ220, но затем отказался от этой затеи, что позволило в дальнейшем значительно сэкономить на цене.

Инициативный рестайлинг старого XJS был признан многими ценителями марки, включая султана Брунея, в чьей коллекции нашлось место сразу двум XJR-S Monaco. С коммерческой же точки бизнес Пола Бейли оказался убыточен, поскольку с 1992 по 2001 год сделали не более дюжины машин.

Тот экземпляр XJR-S Monaco, что будет продан на торгах через десять дней [на аукционе в Сильверстоуне](https://www.silverstoneauctions.com/1990-jaguar-xjr-s-6-0-litre-v12-monaco-by-pbb-design-rec12104-1-stoneleigh-0223?el=19607&pn=1&pp=100), не совсем обычен. Начавший жизнь как оригинальный прототип, он использовался для рекламы, засветившись в таких журналах, как EVO. Первым владельцем был шотландский нефтяной магнат, который позже продал его нынешнему хозяину. В 1999 году тот освежил покупку и сделал это весьма нетривиальным способом, переставив все кузовные детали XJR-S Monaco на нового носителя – позднюю модификацию Jaguar XJR-S с более мощным 6-литровым V12 в 318 л. с. Иначе говоря, это не автомобиль поменял кузов, а кузов поменял автомобиль.

![На торги выставлен раритетный Jaguar XJR-S Monaco](https://photos-kl.kcdn.kz/kolesa-read/b1546b58d84c5fdd7b7438a2dafbfb51ffda03bd-full.jpg)

Среди прочих улучшений значатся модифицированная система впуска мотора, двойные выхлопные патрубки и подвеска TWR с амортизаторами Bilstein. Ориентировочная цена лота – 18–24 тыс. фунтов стерлингов, стеклопластик в отличие от карбона недорог.

[Alfacar — автомобильный портал](https://alfacar.kz/na-torgi-vystavlen-raritetnyj-jaguar-xjr-s-monaco/)

---

Опубликовано: 2023-02-15T16:27:29+05:00

Обновлено: 2023-02-15T16:27:29+05:00

Авторы: [ИА Оптимизм](https://optimism.kz/author/optimizm/)

Рубрики: [Прочее](https://optimism.kz/category/prochee/)

Метки: 

---

HTML-версия этой страницы доступна по адресу: https://optimism.kz/2023/02/15/na-torgi-vystavlen-raritetnyj-jaguar-xjr-s-monaco/

---

При использовании этого материала ссылка на источник обязательна.

---

[Optimism.kz](https://optimism.kz/) — новости Казахстана.

Публикуем последние новости из мира бизнеса и экономики, события в политической жизни, экономические прогнозы, собственную аналитику, рейтинги и обзоры. Слоган: «Живи с оптимизмом».