Это самый высокий показатель за всю 20-летнюю историю авиакомпании. По сравнению с допандемийным 2019 годом, общий рост числа пассажиров составил 44%. Пассажиропоток бюджетного подразделения FlyArystan увеличился на 366%, составив 3,25 млн человек.
Комментируя результаты, президент группы компаний Air Astana Питер Фостер отметил, что «2022-й год превзошел ожидания, несмотря на трагические январские события в стране и военные действия в Украине, что привело к потере маршрутов в Россию, из России и через Россию. Увеличив провозные емкости в Азию, Индию, Европу, Персидский залив и на Кавказ, авиакомпании удалось максимально компенсировать потерю этих маршрутов».
Между тем Питер Фостер выразил обеспокоенность, что проблемы с ресурсами и цепочками поставок аэропортов и поставщиков авиационных услуг, общее инфляционное давление и технические проблемы надежности двигателей Pratt&Whitney 1100 продолжают угрожать отрасли. «Однако, — отметил он, — несмотря на эти сложности, мы ожидаем дальнейший рост по мере расширения маршрутной сети и парка воздушных судов: в период с 2023 по конец 2025 года ожидается поставка 29 самолетов семейства Airbus 320 и Boeing 787».
