После передачи в прошлом году производственных линий по выпуску Lada Vesta NG на головную площадку в Тольятти, «Lada Ижевск» остался лишённым смысла своего существования, а коллектив — работы.
За минувшие полгода автозавод в Удмуртии покинули около 2.5 тысячи работников. Сейчас в штате предприятия числится примерно 1.1 тысячи человек. Из них более 100 работников находятся в простое, сообщает паблик «Нетипичный АВТОВАЗ».
Тем не менее завод работает, хотя и в сильно усечённом формате. АВТОВАЗ передал в Ижевск часть производства запасных частей. Здесь будут выпускать некоторые позиции из номенклатуры кузовных элементов. Благодаря транслокации цех штамповки стал самым загруженным подразделением завода. Кроме того, в будущем в Ижевске планируют собирать электрическую версию универсала Lada Largus.
Про воскрешение автомобильной марки «Иж» (последняя модель которой была пятидверная «Орбита», она же «Ода» до 2005 года) пока нигде не упоминается. А ведь китайский JAC (то есть «Москвич») мог бы и здесь локализоваться под ижевским лейблом.
