Российский завод Volkswagen, расположенный в Калуге и находящийся в простое с весны 2022 года,
Официально комментировать инсайдерскую информацию никто не хочет. Как пишет «Коммерсантъ», в «Авилоне» заявили, что рассматривают различные сценарии, в том же ключе ответили и в «Фольксваген Груп Рус». Между тем на фоне слухов и предположений выступила
Куда интереснее во всей этой ситуации то, что, по неподтверждённым сведениям, после продажи завод может вернуться к производству автомобилей Volkswagen, но с некоторыми особенностями. Так, новые владельцы намереваются заключить соглашение с неким китайским партнёром, который будет поставлять машинокомплекты моделей локальных вариаций. Предполагается, что речь идёт о концерне FAW c маркой Jetta в частности. В линейке бренда имеется кроссовер VS5 и седан VA3. Первый является перелицованной версией паркетника Tharu, который, в свою очередь, не что иное, как Škoda Karoq, а второй — Volkswagen Jetta.
Jetta VS5
Напомним, завод Volkswagen в Калуге был открыт в 2007 году, а всего два года спустя перешёл с крупноузлового производства на полный цикл со сваркой и окраской кузовов. Площадка способна выпускать до 225 тысяч автомобилей в год. В списке моделей были Volkswagen Tiguan, Polo и Škoda Rapid. Машины с предприятия поставлялись и в Казахстан.
