Сейчас Nissan применяет последовательные гибриды e-Power и электрический полный привод e-4orce максимум на кроссоверах. Однако, как следует из заявления руководства марки, которое приводит австралийское издание Which Car, компания разрабатывает версии этих систем для применения на рамных моделях. Выходит, что в будущем внедорожник Patrol и пикап Navara могут стать электромобилями.
Технология e-Power, которую сейчас Nissan использует на легковых автомобилях, подразумевает применение бензинового мотора. Однако прямой связи с колёсами он не имеет и работает только как генератор электричества, в движение же такие автомобили приводятся электротягой. Полный привод реализуется за счёт установки дополнительного электродвигателя на задней оси.
Прототип нового Nissan Patrol на испытаниях
Вице-президент Nissan Шуничи Инамидзима заявил, что компания уже разрабатывает версию этой системы для более крупных моделей — больших внедорожников и коммерческого транспорта. По его словам, технология вполне масштабируема и может применяться на полноразмерных машинах.
Кроме того, система электродвигателей позволяет управлять перераспределением тяги значительно быстрее, чем механические дифференциалы, что делает её более эффективной для внедорожников.
Однако окончательное решение о трансформации Patrol и его соплатформенников в гибриды либо электромобили пока не принято. В Nissan подчеркнули, что применение системы e-Power на больших моделях будет зависеть от потребностей конкретных рынков: уровня развития инфраструктуры, цен на ископаемое топливо и запросов клиентов. К примеру, e-Power вскоре должна заместить дизельные моторы, которые Nissan устанавливает на свои автомобили для стран Европы.
