Редкий «длинноносый» Land Rover выставили на продажу

Фирма Thiesen из Гамбурга, которая специализируется на перепродаже классических машин, выставила внедорожник со сложным названием Land Rover Bell Aurens Longnose. Энтузиасты Ланди Томас Белл и Хольгер Калвелаге хотели построить целую партию таких автомобилей, но осилили создание только двух прототипов — на остальные не хватило денег. Один из них сейчас можно не только купить, но и эксплуатировать. Продавец уверяет, что экстравагантный внедорожник удастся поставить на учёт в Германии.

Land Rover Bell Aurens Longnose базируется на платформе Land Rover Series II образца 1967 года, но архитектура её серьёзно перекомпонована. Внедорожник сохранил только два кресла в салоне. Они максимально сдвинуты к задней оси, а за сиденьями сформировано небольшое багажное пространство.

Вся передняя часть «тележки» стала очень длинным капотом — к этой особенности внедорожника отсылает слово Longnose в его названии. Классическая форма решётки радиатора сохранена, но добавлен ряд винтажных деталей. Например, капот фиксируется кожаными ремнями, а компоненты выпускной системы выставлены напоказ в стиле спорткаров 1930-х. Патрубки выхлопных труб выведены перед задними колёсами.

Помимо прочего Land Rover Bell Aurens Longnose можно назвать ещё и внедорожным родстером. Жёсткая крыша внедорожника выполнена полностью съёмной. Для багажника предусмотрена кожаная «накидка», а лобовое стекло откидывается вперёд. В этом случае пассажиров от встречного ветра защищают небольшие прозрачные «козырьки» на передней панели. Все новые кузовные панели выполнены из алюминия. Кстати, песочный цвет и арабская вязь на задней части кузова совсем не говорят, что машину строили по заказу какого-нибудь шейха. Стиль этот напоминает о духе первых автомобильных экспедиций по необъятным пустыням Африки, равно как и эмблема на решётке радиатора — на ней изображён путник на верблюде — копия наскального рисунка, найденного в горах Эннеди, что в Сахаре.

В интерьере также применено множество необычных решений: от приборов и руля до ковшеобразных кресел, которые хотя и имеют современную форму, тщательно стилизованы под раритетные сиденья. Ручка рычага коробки передач сделана из мяча для крикета, а пол — из досок.

Создатели Land Rover Bell Aurens Longnose планировали адаптировать силовую установку своего внедорожника под каждого конкретного заказчика. Рассматривалась даже возможность установки авиационного двигателя, но удалось справиться только с 8-цилиндровым мотором от Range Rover. Его объём увеличили со штатных 4.6 до 5 литров, благодаря чему отдача двигателя составляет около 350 л. с. Работает мотор с 5-ступенчатой механикой и полным приводом.

Авиационные двигатели на автомобили действительно устанавливали. В начале марта в Великобритании с молотка ушла самоделка с собственным именем The Beast — трёхдверный шутинг-брейк на кастомном шасси, оснащённый 27-литровым V12 Rolls-Royce Merlin.