Honda Odyssey вернётся в Японию, но станет китайским

В 2021 году руководство Honda приняло решение о закрытии завода в Саяме, где делали бензоэлектрический седан Legend, водородные и гибридные Clarity и хорошо знакомый за пределами Японии минивэн Odyssey.

Производство Odyssey закончилось в декабре 2021 года, а оставшиеся запасы были реализованы к сентябрю 2022 года. Тогда и выяснилось, что с отказом от домашних продаж минивэна в компании погорячились — и вскоре автомобиль вернётся на родину. Возобновлять локальное производство не будут, гораздо проще адаптировать китайский Odyssey, который представляет собой пятое поколение модели с двумя рестайлингами в зачёте.

Помимо правого расположения руля, предназначенный для Японии Odyssey отличается изменённым узором решётки радиатора, новой градацией Black Edition с глянцево-чёрной декоративной отделкой кузова и 18-дюймовыми легкосплавными колёсными дисками того же цвета. Топовая чёрная комплектация подразумевает также наличие кожаного салона, сидений с подогревом, автоматического трёхзонного климат-контроля и складного столика для сидящих на втором ряду.

В списке оборудования по умолчанию значатся 9-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы Honda Connect, беспроводная зарядная панель и стандартный комплект систем безопасности Honda Sensing ADAS. Опционально можно поставить более крупный, 11.4-дюймовый тачскрин мультимедиа и дополнительный 15.6-дюймовый планшет для  задних пассажиров.

Технически японский подвид ничем не отличается от китайского исходника, приводясь в действие гибридной установкой в составе двухлитрового бензинового двигателя i-VTEC и электромотора в связке с ним. Суммарная отдача 181 л. с. при 315 Нм крутящего момента передаётся на передние колёса через коробку передач E-CVT.

Honda начнёт принимать предварительные заказы на Odyssey в Японии осенью 2023-го, а первые модели поступят в дилерские центры уже зимой.