В рамках автосалона в Шанхае Volkswagen рассекретила флагманскую модель электрического семейства ID. Большой лифтбек с индексом 7 должен стать своего рода заменой культовому Passat в новой эре VW. Для этого его оснастили специально разработанным мощным мотором и наделили
При длине около 5 метров и трёхметровой колёсной базе VW ID.7 оказался крупнее «Пассата», который он призван заменить, и сопоставим по размерам с
Если внешность электрокара выполнена в семейном ключе, то архитектура интерьера изменена. VW ID.7 получил очень компактную приборную панель, так как часть её функций отдали проекционному дисплею. При этом экран медиасистемы увеличился до 15 дюймов. Дополнительно его снабдили характерной «полочкой» снизу, на которой расположены регулирующие слайдеры.
И климат-контроль, и системы вентиляции сидений способны работать автономно. Климатическая установка может сама поворачивать дефлекторы для более эффективного распределения воздушных потоков, а кресла оснащены датчиками температуры и влажности — на основании их данных электроника может регулировать эффективность вентиляции и подогрева. Ещё одно достоинство новинки — особо продвинутый комплекс водительских ассистентов с автоматическим парковщиком. Электроника научилась запоминать парковочные манёвры на дистанции 50 метров и позже повторять их самостоятельно.
В Европе VW ID.7 будет оснащаться новым электромотором на 286 л. с. и 550 Нм. Благодаря ёмким аккумуляторам и обтекаемому кузову новинка станет самой дальнобойной в семействе: с
Для рынков Европы и Северной Америки ID.7 будут выпускать в Германии. Обеспечение китайского рынка возьмут на себя сразу два СП Volkswagen: с FAW и SAIC. При этом, чтобы покупатели не путались в электрокарах, им дадут разные имена и доработают внешность.
ID.Next
