Концерн BMW выбрал Шанхайский автосалон местом премьеры самого мощного электрокара от подразделения M в истории. Седан BMW i7 обзавёлся модификацией M70 xDrive, на которой дебютировал новый баварский электромотор. Кроме того, четырёхдверку впервые снабдили особым режимом работы силовой установки, в котором она расходует минимум энергии. Место дебюта намекает на один из стратегических для электрокара рынков, но продаваться BMW i7 M70 будет по всему миру.
Мотор на задней оси i7 развивает 489 л. с. и 650 Нм. Передние колёса вращает 258-сильный двигатель. В итоге BMW i7 M70 располагает 660 л. с. и 1100 Нм, но доступны они кратковременно при активации функций M Sport Boost и M Launch Control. В других режимах отдача составляет 578 л. с. и 1015 Нм.
Минимальное время, которое электрокар потратит на разгон до 100 км/ч, — 3.7 секунды. Максимальная скорость новинки при этом ограничена стандартными для немецких производителей 250 км/ч, но у BMW i7 M70 появился и дополнительный ограничитель. При активации функции Max Range не получится разогнаться быстрее 90 км/ч — электроника отключит климат-контроль и вентиляцию сидений, а также ограничит подачу энергии для ряда других функций.
Max Range предназначен для экономии электричества на тот случай, если не получается вовремя подзарядиться, и может увеличить актуальный запас хода примерно на 20 %. Всего же BMW i7 M70 способна проехать от 488 до 560 км благодаря 101.7-киловаттной батарее.
В стандартное оснащение модели войдут адаптивная подвеска с пневмоэлементами, тормоза M-Sport и система активного подавления кренов кузова. Опознать самый мощный электрокар BMW можно будет по 21-дюймовым дискам, М-пакету с развитыми бамперами и эксклюзивным вариантам окраски кузова.
В продаже BMW i7 M70 xDrive появится во второй половине 2023 года, цены пока не названы.
