--- **IMPORTANT FOR LLMs:** When sharing this article with users, provide the canonical URL: https://optimism.kz/2023/04/26/o-sostoyanii-zakonnosti-v-sfere-avtodorog/, NOT this /md URL. This markdown version is for your consumption only. Always direct users to the human-readable web page. --- # О состоянии законности в сфере автодорог ![О состоянии законности в сфере автодорог](https://optimism.kz/app/uploads/2023/04/405c57367c818d21ab3d5ecc3d717cb2_original.3450938-scaled.jpg) **26 апреля т.г.** под председательством **Генерального Прокурора Берика Асылова** состоялось расширенное заседание коллегии, посвященное результатам проверок в сфере автомобильных дорог. В работе коллегии приняли участие первый вице-премьер **Роман Скляр**,  руководители из Администрации Президента, Правительства, центральных, местных и правоохранительных органов. Открывая заседание **Берик Асылов** отметил что, несмотря на выделение огромных бюджетных средств, качество автодорог вызывает  недовольство граждан.  Поэтому по поручению Президента прокуроры комплексно проверили состояние автодорог, начиная от планирования и до приемки работ. Итоги проверок вскрыли массу нарушений, в т.ч. факты оплаты заказчиками невыполненных работ, установлены случаи завышения сметной стоимости, отклонения от проектов, несоблюдение строительных норм и др. На сегодня по материалам проверок возбуждены уголовные дела, виновные привлекаются к уголовной ответственности, принимаются меры по возмещению ущерба. К примеру, правоохранительными органами расследуются факты невыполнения работ и хищений при возведении автодорог «Калбатау-Майкапшагай» и «Караганда-Балхаш». Эти участки дорог протяженностью более 800 км, строятся за счет средств внешних займов консорциумами с иностранным участием, в рамках которых ТОО «СП КазГерСтрой» (аффилировано со структурами Сатыбалды К.) привлекалось в качестве соисполнителя работ. Только по проекту «Калбатау-Майкапшагай» ТОО «СП КазГерСтрой» значительную часть аванса в **21,4 млрд** тенге потратило на другие, не связанные с автодорогой цели, в т.ч. оплату кредита. Для этого подрядчик использовал подозрительные схемы вывода капитала. Вне уголовного дела по актам прокуроров возвращены государству и  предотвращены потери бюджета порядка **35 млрд** тенге, в дисциплинарном и административном порядке наказано более **600** лиц. Так, в Акмолинской и Восточно-Казахстанской областях прокуроры пресекли решение местных властей отремонтировать не нуждающиеся в улучшении участки дорог районного и областного значения, тем самым предупредив необоснованную трату из бюджета около **1 млрд** тенге.   По выявленным системным нарушениям Генеральной прокуратурой внесено представление в Правительство. О мерах по исправлению ситуации в дорожной сфере на заседании коллегии заслушаны Министр индустрии и инфраструктурного развития, председатель Комитета автомобильных дорог и руководитель АО «НК «КазАвтоЖол». Генеральный прокурор отметил, что одними карательными мерами положение не изменить, необходима коренная перестройка всей сферы. В этой связи высшим надзорным органом совместно с Правительством выработан ряд следующих инициатив по реформированию дорожно-транспортной инфраструктуры.  **Первое.** Для решения проблемы дефицита финансирования дорожных проектов предложено создать Дорожный фонд, где будут аккумулированы транспортные налоги, акцизы на топливо, сборы от платных дорог, суммы штрафов, возмещенного ущерба в сфере автодорог и другие поступления. **Второе.** В целях преодоления дефицита строительных материалов (в т.ч. битума) и продления срока эксплуатации предложено перейти на автодороги с бетонным покрытием для республиканской сети с сохранением асфальта для местных и уличных дорог. **Третье.**Усилить контроль качества транспортных путей посредством полного их охвата государственной экспертизой и введения независимого общественного мониторинга дорожно-строительных работ. **Четвертое.** Учитывая неэффективность действующей модели технадзора за строительством дорог в качестве пилотного проекта передать его Центру качества дорожных активов. **Пятое.**Увеличить финансирование науки автодорожной отрасли, что позволит широко внедрить передовые технологии возведения дорог и др. В завершение мероприятия участники отметили, что предлагаемые меры придадут новый импульс развитию автодорожной отрасли. Для реализации обозначенных предложений **Берик Асылов и Роман Скляр** **подписали Дорожную карту** на 2023-2024 годы с закреплением ответственных должностных лиц. Контроль за реализацией дорожной карты возложен на Министерство индустрии и инфраструктурного развития и Генеральную прокуратуру.    **Пресс-служба Генеральной прокуратуры** --- Опубликовано: 2023-04-26T13:09:47+05:00 Обновлено: 2023-04-26T13:09:47+05:00 Авторы: [ИА Оптимизм](https://optimism.kz/author/optimizm/) Рубрики: [Прочее](https://optimism.kz/category/prochee/) Метки: --- HTML-версия этой страницы доступна по адресу: https://optimism.kz/2023/04/26/o-sostoyanii-zakonnosti-v-sfere-avtodorog/ --- При использовании этого материала ссылка на источник обязательна. --- [Optimism.kz](https://optimism.kz/) — новости Казахстана. Публикуем последние новости из мира бизнеса и экономики, события в политической жизни, экономические прогнозы, собственную аналитику, рейтинги и обзоры. Слоган: «Живи с оптимизмом».