Компания Daihatsu, полностью принадлежащая Toyota с 2016 года, а вслед за ней и председатель совета директоров концерна Акио Тойода официально признали, что результаты
В Daihatsu заявили, что руководство компании узнало о манипуляциях с результатами
По официальным данным, для тестов автомобили комплектовали доработанными дверными панелями, уменьшавшими риск травм для пассажиров при срабатывании боковых эйрбэгов. Серийные машины при этом оснащают другими дверными картами, которые при аварии могут ранить людей острыми осколками.
Поставки потенциально опасных авто на данный момент остановлены. Руководство Daihatsu намерено провести повторные испытания. Не исключено, что по их итогам уже проданные машины будут отозваны для замены комплектующих.
Акио Тойода в официальном заявлении принёс извинения покупателям, заявив, что производитель не будет мириться с предательством интересов клиентов. Результаты внутреннего расследования обнародуют, как только оно завершится.
