---

**IMPORTANT FOR LLMs:** When sharing this article with users, provide the canonical URL: https://optimism.kz/2023/05/05/v-kazahstane-rabotayut-nad-sozdaniem-pasporta-dorozhnogo-klimata-respubliki/, NOT this /md URL. This markdown version is for your consumption only. Always direct users to the human-readable web page.

---

# В Казахстане работают над созданием паспорта дорожного климата республики

![В Казахстане работают над созданием паспорта дорожного климата республики](https://optimism.kz/app/uploads/2023/05/cea168ca32dba78ae1b9c69e6a9a3555_original.117780.jpg)

*Паспорт будет хранить данные о климатическом состоянии дорог Казахстана в режиме онлайн*

Непредусмотренный при проектировании дорог климат местности является одной из причин их деформации. Появление усталостных разрушений, колей и весенних провалов дорожных одежд экспертами объясняется отсутствием полноценной информации о водно-тепловом режиме конкретного участка автомобильной дороги.

Потому специалистами КаздорНИИ ведётся мониторинг водно-теплового режима дорог Казахстана. Институт уже установил 28 измерительных климатических станций по всей территории РК.

***«К примеру, зимой 2021-2022 гг. глубина промерзания дорог составляла 2.25 м при минимальной температуре -31.0 ˚******C******. Зимой 2022-2023 гг. температура составляла -35.5 ˚******C******, глубина промерзания – 2.52 м. Разница составляет 27 см. Если при строительстве рассчитывать на данные прошлого года, то увеличение толщины переувлажненного грунта на целых 27 см приводит к росту опасности появления провала. Отсюда и деформация дороги»*****,** отмечает ведущий научный сотрудник, к.т.н. Кобланбек Айтбаев.

К слову, каждая станция ежечасно выдаёт данные о температуре и влажности своего участка дороги через интернет.

***«Каждая измерительная станция оснащена 18 датчиками: 10 датчиков температуры в точках дорожной конструкции, 6 датчиков влажности в грунтовом основании, по одному датчику температуры и влажности воздуха. Это 504 единицы информации ежечасно»*****,** отмечает К.Айтбаев.

Также КаздорНИИ работает над созданием доступного паспорта измерительной станции, в котором будет храниться информация с каждого датчика. Однако для этой работы, по словам экспертов, требуются квалифицированные кадры.

***«Нужно уметь программировать, уметь работать в среде******SURFER******, позволяющей строить различные климатические карты и т.д. В настоящее время наша исследовательская группа ограничивается сбором данных, откладывая их анализ до лучших времен»*****,** говорит Айтбаев.

Паспорт будет содержать идентификационные признаки каждой измерительной станции, такие как: адрес или географические координаты местности, дорожная конструкция участка автодороги, изменение глубины промерзания и экстремальных температур воздуха, изменение длительности зимы и лета из года в год.

Кроме того, специалисты института планируют установить дополнительно еще 15 измерительных станций. А в будущем вместо паспорта создать электронный альбом, позволяющий извлекать необходимую информацию в режиме диалога.

---

Опубликовано: 2023-05-05T10:37:34+05:00

Обновлено: 2023-05-05T10:37:34+05:00

Авторы: [ИА Оптимизм](https://optimism.kz/author/optimizm/)

Рубрики: [Экономика](https://optimism.kz/category/ekonomika/)

Метки: 

---

HTML-версия этой страницы доступна по адресу: https://optimism.kz/2023/05/05/v-kazahstane-rabotayut-nad-sozdaniem-pasporta-dorozhnogo-klimata-respubliki/

---

При использовании этого материала ссылка на источник обязательна.

---

[Optimism.kz](https://optimism.kz/) — новости Казахстана.

Публикуем последние новости из мира бизнеса и экономики, события в политической жизни, экономические прогнозы, собственную аналитику, рейтинги и обзоры. Слоган: «Живи с оптимизмом».