Фото: с сайта konversta.com
В порту Баутино внедрен сервис по цифровизации услуг системы управления движением судов, чтобы обеспечить безопасность и эффективность судоходства в Каспийском море. Компания «Конверста» разработала сервис для филиала «Морской навигационный центр», который осуществляет контроль над мореплаванием в районе порта Баутино. Об этом сообщает Optimism.kz.
В порту Баутино (Мангистауская область) внедрен сервис по цифровизации услуг системы управления движением судов. Стремительно растущие в последние годы судопотоки в казахстанском секторе Каспийского моря требуют более внимательного отношения к обеспечению безопасности судоходства. Контролировать мореплавание в прибрежных водах, особенно в районе порта, способны радиолокационные системы управления движением судов, оснащенные современными средствами связи (СУДС).
Компания «Конверста» разработала и успешно запустила в промышленную эксплуатацию новый сервис по цифровизации услуг системы управления движением судов в порту Баутино. Заказчиком сервиса выступил филиал «Морской навигационный центр» республиканского государственного казенного предприятия «Қазақстан су жолдары» Комитета транспорта Министерства индустрии и инфраструктурного развития, который является оператором СУДС Баутино.
Филиал «Морской навигационный центр» предприятия осуществляет производственную деятельность для надлежащего содержания и развития водных путей, навигационных систем и судоходных гидротехнических сооружений (шлюзов) в целях обеспечения безопасного мореплавания в Тюб-Караганском заливе Мангистауской области. А также в целях содержания, развития и эксплуатации средств береговых электронных навигационных систем, используемых для сопровождения и мониторинга морских судов, с передачей на них оперативной и иной информации в режиме реального времени.
Главным назначением такой системы является навигационное и информационное обеспечение мореплавания, основанное на современных достижениях науки и техники, способное в максимальной степени снизить риск аварий. СУДС позволяет обнаруживать суда, сопровождать их в прибрежных водах и предоставлять судоводителям полную информацию. Можно сказать, что СУДС выполняет обязанности берегового лоцмана.
Основными функциями системы являются, прежде всего, организация и регулирование судоходства в акватории порта, на подходах к нему, а также в прибрежных водах; контроль за соблюдением правил и режимов плавания; обеспечение безопасности мореплавания в сложной навигационной, метеорологической и гидрологической обстановке.
Во всем мире в крупных портах внедрены такие системы, и это неизбежный процесс, который требует их установки. Все государства заинтересованы в установке СУДС в своих портах – чем лучше с технической точки зрения оснащен порт, тем чаще суда будут заходить в него. Решение проблем обеспечения безопасности судоходства в акватории морпорта учитывают и страховые фирмы: судам выгоднее заходить в безопасные порты, это снижает затраты на страхование.
Через порт Баутино отправляются международные грузы, необходимые для нефтяных компаний. Основной перевозимый груз – это кирпич, ракушеблок и другие строительные материалы. Ежегодно порт пропускает до 200 тысяч тонн груза.
Сервис по цифровизации услуг системы управления движением судов состоит из двух функциональных блоков. Первый блок позволяет полностью автоматизировать работу по заключению и согласованию договоров на услуги объекта инфраструктуры с использованием электронных подписей, по формированию счетов на оплату услуг и отчетных документов.
Второй блок предназначен для подачи и согласования заявок на заход судов в акваторию порта и выход судов из акватории порта в зоне действия СУДС, а также для биллинга связанных с этим процессом операций по установленным тарифам заказчика. Использование сервиса позволяет значительно упростить работу с заявками на услуги инфраструктурного объекта, как для заявителей, так и для сотрудников заказчика.
Таким образом, навигационная безопасность в казахстанском секторе Каспийского моря обеспечивается посредством системы управления движением судов (СУДС) в портах Баутино и Курык. В порту Актау данные функции реализованы с помощью системы автоматической идентификации судов, что является недостаточным условием для безопасного мореплавания.
Оснащение портов современной системой управления движением судов позволит значительно повысить безопасность и эффективность судоходства на Каспии.
Наталья БУТЫРИНА, Баутино
Заключение
В порту Баутино успешно внедрен сервис по цифровизации услуг системы управления движением судов. Это решение было необходимо из-за стремительного роста судопотоков в казахстанском секторе Каспийского моря, требующего более внимательного обеспечения безопасности судоходства. Компания «Конверста» разработала и запустила новый сервис, который был успешно внедрен в порту Баутино. Заказчиком сервиса является филиал «Морской навигационный центр» республиканского государственного казенного предприятия «Қазақстан су жолдары» Комитета транспорта Министерства индустрии и инфраструктурного развития. Основными функциями системы являются организация и регулирование судоходства, контроль за соблюдением правил и режимов плавания, а также обеспечение безопасности мореплавания. Внедрение такой системы позволит повысить безопасность и эффективность судоходства на Каспии.
