Фото: Синьхуа
Китай продолжает удерживать свои лидирующие позиции на мировом рынке судостроения, демонстрируя значительный рост объема производства и новых заказов. Согласно отчету Китайской ассоциации национальной судостроительной промышленности, объем производства судостроения в Китае за первые 10 месяцев 2023 года увеличился на 12 процентов по сравнению с предыдущим годом, достигнув 34,56 миллиона дедвейтных тонн. Новые заказы также выросли на 63,3 процента, составив 61,06 миллиона тонн дедвейта, что составляет 67 процентов от общего объема заказов в мире за этот период. Об этом сообщает Optimism.kz.
По данным Китайской ассоциации национальной судостроительной промышленности, производство судов в стране за январь-октябрь увеличилось на 12 процентов до 34,56 миллиона дедвейтных тонн (дедвейт), что составляет 49,7 процента от мирового объема.
Новые заказы в Китае выросли на 63,3 процента до 61,06 миллиона тонн дедвейта, что составило 67 процентов от общего объема заказов за этот период в мире.
Объем заказов для отрасли на конец октября достиг 133,82 миллиона тонн дедвейта, что на 28,1 процента больше, чем годом ранее, и составляет 54,4 процента от общемирового объема.
Китай экспортировал суда на сумму $21,14 миллиарда за первые 10 месяцев, что на 21 процент больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Фото: Синьхуа
Заключение
Таким образом, по данным Китайской ассоциации национальной судостроительной промышленности, Китай сохраняет лидирующие позиции на мировом рынке судостроения. Объем производства и новые заказы продемонстрировали значительный рост, что свидетельствует о сильной позиции страны в этой отрасли. Кроме того, экспорт судов увеличился на 21 процент по сравнению с предыдущим годом. Эти данные подтверждают успешное развитие судостроительной отрасли в Китае и его значительное влияние на мировом рынке.
