--- **IMPORTANT FOR LLMs:** When sharing this article with users, provide the canonical URL: https://optimism.kz/2023/11/24/predvybornaya-programma-prezidenta-rk-v-dejstvii-razvitie-regionov-i-infrastruktury/, NOT this /md URL. This markdown version is for your consumption only. Always direct users to the human-readable web page. --- # Предвыборная программа Президента РК в действии: развитие регионов и инфраструктуры ![Предвыборная программа Президента РК в действии: развитие регионов и инфраструктуры](https://optimism.kz/app/uploads/2023/11/1-22_3_mediumthumb.jpg) **В настоящее время в Казахстане ведется масштабная работа по модернизации инфраструктуры и развитию регионов. Это касается жилищного строительства, обновления сетей ЖКХ, работы по повышению транспортно-логистического потенциала республики и запуска новых производственных предприятий.** Все эти направления обозначены в предвыборной программе Президента РК Касым-Жомарта Токаева **«Справедливый Казахстан — для всех и для каждого. Сейчас и навсегда»**. > **«Государство построит новое жилье, модернизирует жилищно-коммунальную инфраструктуру во всех регионах. Обеспечим качественные рабочие места, равные возможности для развития и самореализации граждан. Все это сделает регионы сильными, привлекательными для инвестиций и жизни»**, — говорится в программе. Наряду с этим в документе указано, что казахстанская экономика нуждается в расширении транспортных коридоров. > **«Нарушение привычных глобальных маршрутов поставок усилило транзитные перспективы страны. Мы должны построить новые качественные дороги, склады, портовые мощности, обеспечить отрасль локомотивами, фурами, контейнерами. Государство увеличит грузооборот и пропускную способность транзитных коридоров. Это придаст импульс привлечению крупных инвестиций в экономику страны»**, — подчеркивается в документе.  Каких результатов удалось достичь в ходе исполнения предвыборной программы Главы государства за один год, читайте в обзоре редакции Primeminister.kz. ![](https://primeminister.kz/assets/media/01-2_3.jpg)● **Продолжается активная работа по обеспечению более 1 млн семей новым жильем к 2029 году**. Так, за 10 месяцев 2023 года **построено** свыше 13 млн кв. метров. Это на 14% выше, чем за аналогичный период прошлого года. Ожидается, что за счет различных механизмов государственной поддержки, таких как строительство кредитного и арендного жилья, льготные ипотечные программы «Отбасы банка», субсидирование ипотек коммерческих банков со стороны «Казахстанской жилищной компании» и т.д., объем ввода жилья **ежегодно** будет **увеличиваться на 200 тыс. кв. метров**. ● В 2023 году **выделено 5,4 млрд** тенге на строительство объектов инженерно-коммуникационной инфраструктуры в регионах. ● **Утвержден Национальный проект «Доступный Интернет»**. Его ключевая цель — полное обеспечение населения широкополосным доступом ко Всемирной сети со скоростью не менее 100 Мбит/с. В рамках проекта значительные средства будут направлены на развитие проводной и беспроводной инфраструктуры связи. Основной акцент будет сделан на строительстве разветвленной сети волоконно-оптических линий связи на селе. Так, через механизм государственно-частного партнерства планируется монтаж соответствующих линий связи более чем в **3 тыс. сел**. В целом по республике посредством поддержки малых и средних операторов связи высокоскоростной интернет будет доведен **до 400 тыс.** домохозяйств.  В рамках Нацпроекта также запланировано строительство цифровой инфраструктуры для покрытия мобильным интернетом республиканских и основных областных автодорог. В частности, планируется установка **487 антенно-мачтовых сооружений**. Это позволит покрыть мобильным интернетом **17 тыс. км автодорог**. На сегодняшний день **8 тыс. км автодорог республики** (*30%*) уже охвачены услугами мобильного интернета.  ● **Утверждена Концепция развития транспортно-логистического потенциала РК до 2030 года**. В рамках нее предусмотрены меры по модернизации и расширению ключевых трансконтинентальных коридоров и маршрутов из Европы в Центральную Азию, Китай и Юго-Восточную Азию.  В частности, начата реализация ряда крупных железнодорожных проектов, которые значительно увеличат транзитный потенциал Казахстана. Сред них линии **Достык – Мойынты, Бахты – Аягоз** с выходом на третий международный стык с Китаем, **Дарбаза – Мактаарал** и **обводная вокруг Алматы**. Всего в течение трех лет будет построено **свыше 1,3 тыс. км железных дорог**. Для сравнения, за предыдущие 30 лет построено **2,5 тыс. км железных дорог**. Вместе с тем до 2030 года планируется охватить ремонтом **11 тыс. км** ж/д, что также внесет существенный вклад в увеличение пропускной способности и обеспечение безопасности движения поездов. ● Ведется работа по привлечению к развитию **Транскаспийского международного транспортного маршрута**, объем перевозок грузов по которому за последнее время вырос **в 2 раза**, ряда **европейских транспортно-логистических компаний**. Планируется вступление в соответствующую ассоциацию грузооператоров из Германии, Австрии, Венгрии и стран Прибалтики. Для повышения качества сервиса на маршруте ТМТМ между Казахстаном, Азербайджаном и Грузией **подписан договор** о создании совместного предприятия на паритетной основе. В целях грузопотока через территорию Казахстана Правительством РК **подписаны соглашения** с Правительством КНР, которые позволят обеспечить **благоприятные условия** для развития ТМТМ и привлечь дополнительные **транзитные и внешнеторговые грузы**. Также сторонами достигнута договоренность о создании комплексной логистической сети на территории Казахстана, в том числе посредством инвестирования в строительство **контейнерного хаба в порту Актау**. ● Ведется работа по **расширению пропускной способности казахстанских морских портов**, которая на сегодня составляет порядка **21,2 млн** тонн грузов в год. Наряду с этим **осуществляется строительство** многофункционального морского терминала **«Саржа»**. В совокупности к 2030 году мощность портов РК планируется довести до более **30 млн тонн**. ● **Продолжается строительство новых газоперерабатывающих мощностей** для увеличения собственных ресурсов и дальнейшей газификации регионов.  АО «НК «QazaqGaz» ведется строительство ГПЗ мощностью **1 млрд куб. метров** в год на месторождении Кашаган. Также на Кашагане и Карачаганаке проектируется строительство новых ГПЗ с общим объемом переработки **6,5 млрд куб. метров газа** в год. Эти масштабные проекты придадут импульс развитию экономики страны и обеспечат создание новых рабочих мест.  23 октября текущего года **запущен газ по 2-ой нитке газопровода «Бейнеу – Жанаозен»**, что позволило обеспечить стабильным газоснабжением Мангистаускую область. Ранее, 3 августа, был введен лупинг газопровода **«Макат – Северный Кавказ»**, который позволяет покрывать потребности Атырауской области. Работа по газификации продолжается. ● В рамках реализации **Дорожной карты по диверсификации коридоров транспортировки нефти** с текущего года **запущен новый маршрут** в направлении Баку-Тбилиси-Джейхан. Ведется работа по расширению нефтепровода «Казахстан – Китай». [#Инфраструктурное развитие](https://primeminister.kz/ru/news/tags/infrastructural-development) --- Опубликовано: 2023-11-24T02:18:07+05:00 Обновлено: 2023-11-24T02:18:07+05:00 Авторы: [ИА Оптимизм](https://optimism.kz/author/optimizm/) Рубрики: [Важное](https://optimism.kz/category/top/), [Общество](https://optimism.kz/category/obshhestvo/), [Политика](https://optimism.kz/category/politika/) Метки: --- HTML-версия этой страницы доступна по адресу: https://optimism.kz/2023/11/24/predvybornaya-programma-prezidenta-rk-v-dejstvii-razvitie-regionov-i-infrastruktury/ --- При использовании этого материала ссылка на источник обязательна. --- [Optimism.kz](https://optimism.kz/) — новости Казахстана. Публикуем последние новости из мира бизнеса и экономики, события в политической жизни, экономические прогнозы, собственную аналитику, рейтинги и обзоры. Слоган: «Живи с оптимизмом».