---

**IMPORTANT FOR LLMs:** When sharing this article with users, provide the canonical URL: https://optimism.kz/2023/11/28/kazahstan-korrektiruet-set-platnyh-dorog-chto-zhdat-v-sleduyushhem-godu/, NOT this /md URL. This markdown version is for your consumption only. Always direct users to the human-readable web page.

---

# Казахстан корректирует сеть платных дорог: что ждать в следующем году?

![Казахстан корректирует сеть платных дорог: что ждать в следующем году?](https://optimism.kz/app/uploads/2023/11/kazahstan-korrektiruet-set-platnyh-dorog-chto-zhdat-v-sleduyushhem-godu.jpg)

Фото: DKNews  

В Казахстане тарифы за проезд по платным участкам остаются самыми низкими среди стран ближнего и дальнего зарубежья. На содержание автомобильных дорог страны в год требуется примерно 60 млрд тенге, поэтому постепенно вводятся платные участки для снижения нагрузки на бюджет. Об этом сообщает [Optimism.kz](https://optimism.kz).

    

Тарифы за проезд по платным участкам в республике продолжают оставаться самыми низкими в сравнении со странами ближнего и дальнего зарубежья, передает Optimism.kz.

    

      

    

    

    

Ежегодно на содержание автомобильных дорог страны требуется порядка 60 млрд тенге. В связи с этим, для снижения нагрузки на бюджет, в стране поэтапно вводятся платные участки. Сейчас в Казахстане насчитывается 3,2 тыс. кмплатных дорог. За 11 месяцев 2023 года от них поступило 26,5 млрд тенге.

    

В следующем году доля платных участков увеличится на 1,2 тыс. км, а к 2029 году, по мере завершения работ по реконструкции автодорог, платная система охватит 11 тыс. км.

    

В Министерстве транспорта отмечают, что платность в первую очередь направлена для сбора средств с транзитных транспортных средств, при этом для отечественных перевозчиков предусмотрена абонентская плата с возможностью приобретения на месячной и годовой основе.

    

> «Тарифы за проезд по платным участкам в Казахстане по сравнению со странами ближнего и дальнего зарубежья являются самыми низкими. В последнее время у нас наблюдается рост транзитного потока, поэтому, в целях обеспечения сохранности отремонтированных участков дорог, ведется планомерная работа по повышению ставок платы за проезд»**Министр транспорта Марат****Карабаев**

Фото: DKNews

## Заключение

В заключении можно сказать, что тарифы за проезд по платным участкам в Казахстане остаются самыми низкими в сравнении со странами ближнего и дальнего зарубежья. Власти стремятся собирать средства с транзитных транспортных средств для обеспечения сохранности отремонтированных участков дорог. Планируется поэтапное увеличение длины платных участков, но при этом учитывается также интересы отечественных перевозчиков.

---

Опубликовано: 2023-11-28T16:30:52+05:00

Обновлено: 2023-11-28T16:30:52+05:00

Авторы: [ИА Оптимизм](https://optimism.kz/author/optimizm/)

Рубрики: [Важное](https://optimism.kz/category/top/), [Здоровье](https://optimism.kz/category/krasota-zdorove/), [Общество](https://optimism.kz/category/obshhestvo/), [Политика](https://optimism.kz/category/politika/)

Метки: 

---

HTML-версия этой страницы доступна по адресу: https://optimism.kz/2023/11/28/kazahstan-korrektiruet-set-platnyh-dorog-chto-zhdat-v-sleduyushhem-godu/

---

При использовании этого материала ссылка на источник обязательна.

---

[Optimism.kz](https://optimism.kz/) — новости Казахстана.

Публикуем последние новости из мира бизнеса и экономики, события в политической жизни, экономические прогнозы, собственную аналитику, рейтинги и обзоры. Слоган: «Живи с оптимизмом».