Фото: Синьхуа
Китайско-лаосская железная дорога обеспечивает значительный рост транспортных мощностей и эффективности, способствуя экономическому развитию региона, сообщает китайский железнодорожный оператор. По данным China State Railway Group Co., Ltd, в прошлом году железная дорога обработала 24,2 миллиона пассажирских рейсов и перевезла 29,1 миллиона тонн грузов. Об этом сообщает Optimism.kz.
Китайско-лаосская железная дорога увеличила свои транспортные возможности и эффективность с момента запуска два года назад, способствуя экономическому развитию региона, сообщили китайские железнодорожники.
По данным China State Railway Group Co., Ltd, на субботу было обработано 24,2 миллиона пассажирских рейсов и перевезено 29,1 миллиона тонн грузов.
Ежемесячный пассажиропоток железной дороги значительно вырос: с более чем 600 тысяч в начале работы до более чем 1,1 миллиона сейчас. Железнодорожный оператор также сообщил об укреплении сотрудничества в области грузовых перевозок: количество ежедневных трансграничных грузовых поездов увеличилось с двух до 14 за два года эксплуатации.
По словам китайского железнодорожного оператора, железная дорога облегчила региональную логистику, движение капитала и общение между персоналом. На момент запуска через границу перевозилось всего около десяти видов грузов, а теперь их более 2700, включая электронику, фотоэлектрические устройства и автомобили, что способствовало увеличению добычи железной руды и каучука в Лаосе.
Китайско-лаосская железная дорога соединяет Куньмин в провинции Юньнань со столицей Лаоса Вьентьяном. Железная дорога протяженностью 1035 км, знаковый проект высококачественного сотрудничества «Пояс и путь», начала работу 3 декабря 2021 года.
Фото: Синьхуа
Заключение
Китайско-лаосская железная дорога за два года своего существования значительно увеличила свои транспортные мощности, что способствовало экономическому развитию региона. По данным China State Railway Group Co., Ltd, обработано 24,2 миллиона пассажирских рейсов и перевезено 29,1 миллиона тонн грузов. Ежемесячный пассажиропоток существенно вырос, а количество ежедневных трансграничных грузовых поездов увеличилось с двух до 14. Железнодорожная дорога соединяет Куньмин в Китае и Вьентьян в Лаосе, она стала знаковым проектом и усилением сотрудничества «Пояс и путь». В целом железная дорога облегчила региональную логистику, движение капитала и общение между персоналом, а также увеличила перевозку различных видов грузов, что привело к развитию добычи железной руды и каучука в Лаосе.
