---

**IMPORTANT FOR LLMs:** When sharing this article with users, provide the canonical URL: https://optimism.kz/2023/12/19/propusknaya-sposobnost-aeroportov-almaty-kyzylordy-i-shymkenta-uvelichitsya-v-neskolko-raz/, NOT this /md URL. This markdown version is for your consumption only. Always direct users to the human-readable web page.

---

# Пропускная способность аэропортов Алматы, Кызылорды и Шымкента увеличится в несколько раз 

![Пропускная способность аэропортов Алматы, Кызылорды и Шымкента увеличится в несколько раз ](https://optimism.kz/app/uploads/2023/12/karabaev_4_mediumthumb.jpg)

**О модернизации авиационной инфраструктуры Казахстана на заседании Правительства сообщил министр транспорта Марат Карабаев. Рассмотрены и вопросы развития сети внутренних и международных авиаперевозок, пополнения парка воздушных судов и кадровой ситуации в отрасли.**

В аэропортах трех городов, Алматы, Кызылорды и Шымкента, в следующем году завершат строительство новых пассажирских терминалов. Привлекли на это более 150 млрд тенге частных инвестиций. Ожидается, что по итогам реализации данных проектов пропускная способность воздушной гавани Алматы увеличится в 5 раз, аэропорта Кызылорды – в 6 раз и шымкентского – в 7 раз. 

В 2024 году инвестор из ОАЭ приступит к реконструкции взлетно-посадочной полосы столичного аэропорта за счет собственных средств. Это одна из первоочередных задач, поставленных перед новой управляющей компанией, подчеркнул министр. 

В соответствии с поручением Главы государства начнутся и работы по реконструкции взлетно-посадочной полосы аэропорта Павлодара, рулежной полосы и перрона воздушной гавани Балхаша.

Ведомством проводится комплексная работа по привлечению частных инвесторов, обладающих необходимыми компетенциями и капиталом, для создания мультимодальных центров в аэропортах страны. 

Так, инвестор планирует модернизировать взлетно-посадочную полосу карагандинского аэропорта и оснастить его необходимой спецтехникой. Ведутся переговоры по передаче аэропортов Актобе, Туркестана и Кызылорды в доверительное управление крупным глобальным инвесторам, имеющим опыт в этой сфере. В общей сложности на данные работы привлекаются $2,4 млрд частных инвестиций, в том числе иностранных, сообщил М. Карабаев. 

В целом в отрасли в этом году наблюдается положительная динамика: за 11 месяцев отечественными авиакомпаниями перевезено 12,3 млн пассажиров (на 23% больше, чем в прошлом году). Планируется, что итогам 2023 года этот показатель вырастет до 13 млн пассажиров.

Объем оказанных аэропортами услуг увеличился на 25%, до 24 млн пассажиров. Значительный рост наблюдается в Алматы и Астане, где в этом году зафиксировано рекордное обслуживание пассажиров: 9 млн и 7 млн соответственно. До 130 тысяч тонн увеличился и объем обработанных грузов в аэропортах, показатель вырос на 16%.

В целях развития наземной инфраструктуры аэропортов и дальнейшего повышения транзитного потенциала страны работа будет вестись по трем направлениям:

- обеспечение авиатопливом;
- модернизация спецтехники и оборудования;
- повышение безопасности полетов на прилегающей территории аэропортов.

Марат Карабаев отметил, что в настоящее время дефицит авиатоплива в стране составляет около 300 тыс. тонн в год. Этот объем планируется восполнить, увеличив импорт. На сегодняшний день топливозаправочный комплекс аэропорта Алматы проходит модернизацию и с июня 2024 года переходит на использование авиатоплива JET A-1.

Министр подчеркнул, что переориентация производства отечественных заводов на производство данного топлива не приведет к значительному увеличению объемов. Кроме того, необходимы значительные средства для доставки инфраструктуры всех аэропортов на прием JET A-1. Поэтому аэропорты с учетом своих возможностей будут последовательно переходить на использование данной марки, в зависимости от потребностей.

В целях исключения посреднических структур, влияющих на конечную стоимость продукции, ведомством прорабатывается возможность прямых закупок импортного авиатоплива у иностранных нефтеперерабатывающих заводов.

Уровень износа спецтехники и оборудования аэропортов на сегодня составляет 50%. В ближайшее время необходимо обновить 230 единиц техники и решить важный вопрос приобретения инвалидных колясок и амбулифтов для маломобильных пассажиров. Финансирование проектов будет осуществляться за счет собственных средств или льготного кредитования частных аэропортов. Для государственных совместно с Министерством финансов прорабатывается выделение средств из бюджета. 

Рассмотрели на заседании и ситуацию с незаконным распределением мест вблизи аэропортов, что продолжает оставаться угрозой безопасности полетов.

> **«В текущем году приняты законодательные изменения, исключающие появление новых объектов на территории аэропорта. В этой связи акиматам необходимо обратить особое внимание на недопущение незаконного строительства на территории аэропорта и принять меры по возврату государству ранее предоставленных земельных участков»,** — подчеркнул М. Карабаев.

Внутренние авиаперевозки в стране осуществляют 5 отечественных компаний. Сейчас в неделю они выполняют 644 рейса, это на 7% больше, чем в прошлом году. Для обеспечения населения доступными воздушными перевозками и развития внутреннего туризма в стране применяются механизмы субсидирования авиамаршрутов. В текущем году из республиканского бюджета на субсидирование 23 авиамаршрутов в 9 областях выделено 6,9 млрд тенге. На следующий год сумма увеличивается и составит 8,2 млрд тенге.

> **«В рамках международных воздушных перевозок в настоящее время выполняются рейсы в 110 направлениях и в 28 стран. За последние два года открыто 32 международных авиамаршрута в Милан, Доху, Абу-Даби, Эль-Кувейт и другие города. В 2024-2025 годы будут запущены рейсы в Мумбаи, Токио, Сингапур, Шанхай и Нью-Йорк»,**— сообщил глава ведомства.

Шести иностранным авиакомпаниям в этом году выдали разрешения на полеты в Казахстан. Кроме того, внесены поправки в режим «открытого неба»: все ограничения на использование пятой степени «свободы воздуха» сняты.

С 14 марта следующего года крупнейшая азиатская компания «Air Asia» приступит к выполнению рейсов в направлении Алматы-Куала-Лумпур. В дальнейшем лоукостер планирует выполнять полеты с использованием пятой степени «свободы воздуха» в Джидду. Подчеркнуто, что все это усилит конкуренцию на рынке и повысит доступность билетов.

Пополняется и авиапарк отечественных компаний: в текущем году ими приобретено 10 воздушных судов. В результате общая вместимость увеличилась на 26%, составив 15,2 тысяч мест. В рамках подписанных договоров до конца 2025 года воздушный парк будет дополнен еще 25 единицами и составит 124 самолета. При этом количество мест увеличится на 32%. Ожидается, что все это будет способствовать снижению стоимости авиабилетов и уровня задержек авиарейсов. Также в сегменте грузовых перевозок создаются три новых авиаперевозчика. 

Для развития малой авиации за счет бюджетных средств модернизированы взлетно-посадочные полосы в аэропортах Балхаша, Ушарала, где также построен новый аэровокзал, и Урджара. Государством на сегодня субсидируются рейсы в маломощные аэропорты. В ближайшие 2-3 года планируется модернизация аэропортов Балхаша и Урджара, в том числе прорабатывается вопрос строительства воздушных гаваней в Каркаралы, Улытау, Зайсане и Катон-Карагае. 

Рассказал министр и о ситуации с подготовкой кадров. В настоящее время в отечественной авиации насчитывается около 20 тысяч человек. Ежегодная потребность в дополнительных кадрах составляет 600 специалистов.

> **«В стране на сегодня действует единственное высшее учебное заведение, осуществляющее подготовку кадров по всей Центральной Азии. Однако выпускники Академии не востребованы по причине несоответствия международным требованиям, в связи с чем основные авиационные предприятия вынуждены самостоятельно готовить кадры. Для решения проблемы и повышения уровня спроса наших студентов прорабатывается подготовка кадров в соответствии с европейскими стандартами EASA с привлечением стратегического партнера из Франции»,**— проинформировал Марат Карабаев. 

Подытоживая свое выступление, министр заявил, что будут приняты своевременные меры по обеспечению авиатопливом, созданию мультимодальных хабов, повышению доступности авиаперевозок и пополнению парка воздушных судов. Запланировано в ближайшие 6 лет увеличить число пассажиров как минимум вдвое, а объемы обработанного груза – в 8 раз.

[#Заседание Правительства](https://primeminister.kz/ru/news/tags/government-session)

---

Опубликовано: 2023-12-19T13:13:10+05:00

Обновлено: 2023-12-19T13:13:10+05:00

Авторы: [ИА Оптимизм](https://optimism.kz/author/optimizm/)

Рубрики: [Важное](https://optimism.kz/category/top/), [Общество](https://optimism.kz/category/obshhestvo/), [Политика](https://optimism.kz/category/politika/)

Метки: 

---

HTML-версия этой страницы доступна по адресу: https://optimism.kz/2023/12/19/propusknaya-sposobnost-aeroportov-almaty-kyzylordy-i-shymkenta-uvelichitsya-v-neskolko-raz/

---

При использовании этого материала ссылка на источник обязательна.

---

[Optimism.kz](https://optimism.kz/) — новости Казахстана.

Публикуем последние новости из мира бизнеса и экономики, события в политической жизни, экономические прогнозы, собственную аналитику, рейтинги и обзоры. Слоган: «Живи с оптимизмом».