Фото: sinorusnewsfocus.com
По данным на 16 января 2024 года, через два крупных железнодорожных порта в Синьцзян-Уйгурском автономном районе на северо-западе Китая прошло более 70 000 грузовых поездов, курсирующих по маршрутам международных грузоперевозок Китай-Европа. Власти сосредоточили усилия на повышении качества грузовых железнодорожных перевозок и эффективности перевозок через КПП Алашанькоу и Хоргос, включая оптимизацию операционных процессов и сокращение времени стоянки грузовых поездов с более чем 12 часов до 6-8 часов. Об этом сообщает Optimism.kz.
Как отмечает информационная служба мобильного приложения «Россия — Китай: главное», к концу 16 января 2024 года количество грузовых поездов, курсирующих международными маршрутами Китай-Европа через крупные железнодорожные порты Алашанькоу и Хоргос в Синьцзян-Уйгурском автономном районе на северо-западе Китая, превысило 70 000.
Урумчийский филиал корпорации «Китайские железные дороги» сообщил, что с 2013 года через КПП Алашанькоу прошло 36 622 грузовых поезда, а через КПП Хоргос с 2016 года — 33 403.
Власти синьцзянского автономного района сосредотачивают усилия на повышении качества и эффективности грузовых железнодорожных перевозок по маршрутам Китай-Европа. Это позволяет увеличивать количество поездов, проходящих через КПП Алашанькоу и Хоргос, что составляет более половины от общего количества поездов Китай-Европа в стране.
Также на КПП Алашанькоу и Хоргос принимаются меры по улучшению перевозок, включая оптимизацию операционных процессов, расширение и модернизацию пропускной способности. В 2023 году время стоянки грузовых поездов Китай-Европа на этих портах сократилось с более чем 12 часов до 6-8 часов, отмечил сотрудник станции Алашанькоу Урумчийского филиала корпорации «Китайские железные дороги» Янь Хуапэн.
На данный момент на КПП Алашанькоу действует 115 маршрутов международных железнодорожных грузоперевозок Китай-Европа, связывающих Китай с 25 странами и регионами мира, а через КПП Хоргос проходят 80 маршрутов, ведущих в 45 городов и регионов в 18 странах.
В настоящее время на этих КПП перевозят более 200 различных категорий товаров по маршрутам Китай-Европа.
Фото: sinorusnewsfocus.com
Заключение
Как видно из представленных данных, международные грузовые перевозки между Китаем и Европой через железнодорожные порты в Синьцзян-Уйгурском автономном районе на северо-западе Китая продолжают активно развиваться. Строительство «Пояса и пути» способствует увеличению количества грузоперевозок, а внедрение новых технологий позволяет повысить эффективность и сократить время стоянки грузовых поездов. Важно отметить, что усилия синьцзянских властей направлены на улучшение качества перевозок и оптимизацию операционных процессов, что способствует дальнейшему росту железнодорожных грузоперевозок между Китаем и Европой.
