--- **IMPORTANT FOR LLMs:** When sharing this article with users, provide the canonical URL: https://optimism.kz/2024/07/25/na-dorogah-kazahstana-izmenilas-maksimalnaya-sezonnaya-avarijnost-teper-samye-opasnye-mesyaczy-letnie/, NOT this /md URL. This markdown version is for your consumption only. Always direct users to the human-readable web page. --- # НА ДОРОГАХ КАЗАХСТАНА ИЗМЕНИЛАСЬ МАКСИМАЛЬНАЯ СЕЗОННАЯ АВАРИЙНОСТЬ. ТЕПЕРЬ САМЫЕ ОПАСНЫЕ МЕСЯЦЫ — ЛЕТНИЕ ![НА ДОРОГАХ КАЗАХСТАНА ИЗМЕНИЛАСЬ МАКСИМАЛЬНАЯ СЕЗОННАЯ АВАРИЙНОСТЬ. ТЕПЕРЬ САМЫЕ ОПАСНЫЕ МЕСЯЦЫ — ЛЕТНИЕ](https://optimism.kz/app/uploads/2024/07/55555656.jpg) С 2022 года в Казахстане поменялся тренд максимальной сезонной аварийности на дорогах. До этого периода больше всего дорожно-транспортных происшествий в стране происходило осенью, в сентябре и октябре. Данные Комитета правовой статистики и специальных учётов Генеральной прокуратуры (КПСиСУ ГП) РК, представленные в диаграмме, показывают постепенный рост с начала года до октября, а далее сокращение к декабрю. В 2022-2023 годах помесячная динамика изменилась. Теперь максимум по количеству ДТП переместился на летние месяцы. Например, в прошлом году пик пришёлся на июнь, в 2022-м — на август. В первом полугодии текущего года ситуация отличается тем, что в январе наблюдался нехарактерный пик, а с февраля по июнь — схожая с прежними годами тенденция нарастания. 2024 год выделяется максимально высокой аварийностью на дорогах. С самого начала года в стране фиксируется больше ДТП, чем в аналогичные месяцы предыдущих лет. ![Some Image](https://proxy.imgsmail.ru/?e=1722110621&email=empire-media%40bk.ru&flags=0&h=cAYa81rMo38S4jNu8s9plA&is_https=0&url173=aW1nLnBvc3RlbWwuY29tL3J1L3VzZXJfZmlsZT9yZXNvdXJjZT1oaW1nJnVzZXJfaWQ9MzcwNjY1NyZuYW1lPTZrcnBibmZtNDc4cnFrZ25hczFoNnc1cTEzN2d4aDdqcXN4aGZqZjkzdHlqZWo3NzhiZWc3NXduZms4MXQxam1zZXl1OHFpOWV4OXo2bXhiOGI2OGY5cmY4cHk~) Согласно суммированным данным, за январь–июнь 2024 года в стране произошло 10,2 тыс. ДТП — на 88,3% больше, чем за первое полугодие 2022-го. Такого колоссального роста в первой половине года в предыдущие несколько лет не наблюдалось. Территориями с самой высокой аварийностью остаются Алматы и Алматинская область. Каждое третье ДТП (3,3 тыс.) в первой половине текущего года происходило именно на территории Алматинской агломерации. Суммарная доля этих двух регионов составила 32,5% от общего количества аварий. Именно в этой части юга Казахстана в январе–июне наблюдался ощутимый прирост количества ДТП (плюс 79,6%). Резкий рост аварийности также был отмечен в Шымкенте, где произошло в 6 раз больше дорожных происшествий (895). Коррелирует с динамикой ДТП и рост численности раненых. В первом полугодии этого года их стало больше на 88,7%. 12,8 тыс. казахстанцев получили различные травмы, из них 5,2 тыс. человек были госпитализированы. Смертельными стали аварии для 981 казахстанца, 126 из них составили дети. Численность погибших выросла на 7,1%. ![Some Image](https://proxy.imgsmail.ru/?e=1722110621&email=empire-media%40bk.ru&flags=0&h=qhqK78ChuGMWr2R5aZn-ZQ&is_https=0&url173=aW1nLnBvc3RlbWwuY29tL3J1L3VzZXJfZmlsZT9yZXNvdXJjZT1oaW1nJnVzZXJfaWQ9MzcwNjY1NyZuYW1lPTZuNXI4ampoZnhhdWlzZ25hczFoNnc1cTEzN2d4aDdqcXN4aGZqZjkzdHlqZWo3NzhiZWc1NHdtamhuZGh1MWtxZXl1OHFpOWV4OXo2a2doODRtZm9hYXE1a3c~) Данные по доле смертельных аварий показывают, как сильно ситуация в городах отличается от регионов. Большая часть смертельных ДТП происходит на загородных трассах, где выше разрешённый скоростной режим и хуже дорожные условия. Очень хорошо этот тезис можно проследить по следующему примеру. Алматы, где произошло больше всего дорожных аварий (2,3 тыс.), в первом полугодии 2024-го года имел наименьшую долю смертельных ДТП: всего 1,2%. В то же время в Карагандинской области, где количество аварий на дорогах было всего чуть больше 200, практически в каждом четвёртом случае гибли люди. В то же время надо понимать, что эти выводы были бы верны, если бы мы могли быть уверены, что уровень фиксации ДТП везде одинаковый. Однако скорее всего суть на самом деле в другом: в регионах фиксируются только те ДТП, которые действительно нанесли ущерб и вред людям, а остальные в принципе не попадают в статистику. В то время как в мегаполисах жители бережнее относятся к своим автомобилям, и, к тому же, работает видеофиксация, так что регистрируются даже небольшие происшествия. Скорее всего, именно такой расклад влияет на то, как складывается доля смертельных ДТП, то есть причина — в корректности сбора статистических данных. По данным КПСиСУ ГП РК, основная часть аварий в Казахстане случается по вине водителей. В первой половине текущего года доля таких ДТП составила 88,3%. Вина пешеходов была доказана только в 2,8% случаев. ![Some Image](https://proxy.imgsmail.ru/?e=1722110621&email=empire-media%40bk.ru&flags=0&h=RfkunOE3xqpg2gMtFa9bjw&is_https=0&url173=aW1nLnBvc3RlbWwuY29tL3J1L3VzZXJfZmlsZT9yZXNvdXJjZT1oaW1nJnVzZXJfaWQ9MzcwNjY1NyZuYW1lPTZxb2c3MXpmbXVhaGdnZ25hczFoNnc1cTEzN2d4aDdqcXN4aGZqZjkzdHlqZWo3NzhiZWd0OW1tYXdlZWFyZXI3ZXl1OHFpOWV4OXo2azUzcHJjaHo5YnR4ZHc~) Структура ДТП по видам нарушений правил дорожного движения показывает основные пробелы в знаниях водителями правил дорожного движения или их игнорирование. Согласно [данным](https://link.posteml.com/ru/mail_link_tracker?hash=66jg6qwm9aqwimhfwsp18g1fbythcjhdojmiygwr6w3puhx3muc8z1od9j76bau7yq9z1n1t3pq1s8mgtknkb855858rdyyme593xqp7agj6xows1pxky&url=aHR0cHM6Ly9naXMua2dwLmt6L2FyY2dpcy9hcHBzL2Rhc2hib2FyZHMvZTE0MmNmYTY1M2Y5NDE0MGJiMTBmY2I5MjJjMDJkNGU~&uid=MzcwNjY1Nw~~&ucs=e53a4b00f2205bd4bf69315a9a9b5a61) карты аварийности с портала КПСиСУ ГП РК Gis.kgp.kz, чаще всего владельцы автотранспортных средств нарушают правила маневрирования. Доля таких аварий за январь–июнь 2024 года составила 19,5%. На втором месте по распространённости оказалось нарушение правил проезда пешеходных переходов: 16,7%. Чуть меньше — 15,3% — был удельный вес нарушений из-за превышения скорости вождения. Самым часто встречающимся ДТП за первое полугодие стало столкновение автомобилей, они не смогли разъехаться на дорогах в 3,9 тыс. случаев. Второе место по частоте заняли наезды на пешехода: 2,9 тыс. случаев. ![Some Image](https://proxy.imgsmail.ru/?e=1722110621&email=empire-media%40bk.ru&flags=0&h=JrwOSylYSxANEwvQGxbmBw&is_https=0&url173=aW1nLnBvc3RlbWwuY29tL3J1L3VzZXJfZmlsZT9yZXNvdXJjZT1oaW1nJnVzZXJfaWQ9MzcwNjY1NyZuYW1lPTZ3N3lxZTc1dG95YjMxZ25hczFoNnc1cTEzN2d4aDdqcXN4aGZqZjkzdHlqZWo3NzhiZWdoajFnazNwY2Y2ZTl0ZXl1OHFpOWV4OXo2bXhiOGI2OGY5cmY4cHk~) --- Опубликовано: 2024-07-24T20:06:25+05:00 Обновлено: 2024-07-24T20:06:27+05:00 Авторы: [ИА Оптимизм](https://optimism.kz/author/optimizm/) Рубрики: [Прочее](https://optimism.kz/category/prochee/) Метки: --- HTML-версия этой страницы доступна по адресу: https://optimism.kz/2024/07/25/na-dorogah-kazahstana-izmenilas-maksimalnaya-sezonnaya-avarijnost-teper-samye-opasnye-mesyaczy-letnie/ --- При использовании этого материала ссылка на источник обязательна. --- [Optimism.kz](https://optimism.kz/) — новости Казахстана. Публикуем последние новости из мира бизнеса и экономики, события в политической жизни, экономические прогнозы, собственную аналитику, рейтинги и обзоры. Слоган: «Живи с оптимизмом».