Президент ОЮЛ «Казахстанский автомобильный союз» Анар Макашева на заседании Правительства под председательством Премьер-министра Олжаса Бектенова доложила о развитии сферы автомобилестроения.
Отечественный автопром на сегодня состоит из восьми предприятий по производству транспортных средств. За 9 месяцев 2024 года в Казахстане было произведено 91 тыс. единиц автотранспортных средств, при этом индекс промышленного производства составил 86,7%.
«Глава государства в своем Послании отметил необходимость увеличения локализации и перехода на производство автокомпонентов. Уже сегодня наши производители взяли обязательства по углублению технологических операций по мелкоузловому производству, что является базой для развития производства автокомпонентов», — отметила Анар Макашева.
На стадии реализации крупномасштабные проекты, такие как: мультибрендовый завод в г. Алматы, завод по производству автомобилей Kia в г. Костанай.
«Данные проекты – это прямая кооперация с мировыми производителями. На предприятиях устанавливается современное оборудование, свыше 30% объема продукции сразу будет производиться мелкоузловым методом. Во всех странах мира было поэтапное развитие производства. Первая стадия развития автомобилестроения в Казахстане уже завершена», — подчеркнула Анар Макашева.
На сегодня в работе — 10 проектов по производству автокомпонентов, часть из которых уже запущена. По словам главы автомобильного союза, это позволит частично снизить зависимость от импортных поставок, обеспечить стабильность производственных процессов, снижение стоимости выпускаемой продукции и создание рабочих мест. Промышленная кооперация между производителями транспортных средств и автокомпонентов налаживается на производственных площадках городов Костанай и Алматы.
«Предлагается использовать кластерный метод путем создания пояса малого и среднего бизнеса вокруг действующих предприятий. То есть, если в Казахстане уже создано производство такого компонента, то все автопроизводители покупают у этого поставщика. Это исключает избыточное дублирование и дает возможность развития большего числа проектов в этой сфере», — пояснила Анар Макашева.
Такие меры позволяют развивать компонентную базу и привлекать инвестиции в Казахстан. Более того, каждое рабочее место в производстве создает дополнительно 7-8 рабочих мест в смежных отраслях. Производители смогут увеличить локализацию и снизить стоимость автомобилей.
«Перед нами стоит амбициозная задача по организации дополнительных рабочих мест в отрасли. Порядка 5 тыс. новых сотрудников необходимо уже в течение 2025 года. Президент отметил острую проблему дефицита отраслевых специалистов. Особенно чувствуется нехватка инженеров и представителей рабочих профессий. Все производители тесно сотрудничают с колледжами и высшими учебными заведениями по всему Казахстану. Но рабочие специальности менее популярны и количество заинтересованных студентов ограничено. Мы полностью поддерживаем инициативу Президента по повышению имиджа рабочих профессий и реформированию системы образования. Это гранты для инженеров, программы обмена опытом и дуального обучения, строительство общежитий. Здесь нужен системный подход. В свою очередь автопром предлагает гранты, обучение, социальный пакет для своих работников», — резюмировала Анар Макашева.
