Но, как только водители не видят патрульного автомобиля, на загородных дорогах сразу же начинаются нарушения, связанные с превышением скорости и обгоном на запрещенных участках. С целью более широкого покрытия загородных трасс внедрили «скрытое» патрулирование, т.е. устанавливают автоматическую систему фиксации нарушений в салоне полицейского автомобиля без опознавательных знаков.
«В настоящее время в режиме «скрытого» патрулирования уже работают около 10 автомобилей полиции и до конца года мы планируем увеличить их количество. Цель «скрытого патрулирования» не выписать больше штрафов, а дисциплинировать водителей на загородных дорогах. Внутри населенных пунктов аналогичные камеры скрытно устанавливаются в салонах автобусов, сейчас уже 5 маршрутных автобусов оснащены ими, планируем также увеличить их количество до конца года, и установить системы фиксации нарушений на автомобили скорой помощи. Это позволит повысить культуру вождения и обеспечить принцип неотвратимости наказания», – сказал представитель ведомства.
Как показывает международный опыт, одними полицейскими мерами повышения безопасности движения добиться невозможно. По мнению специалистов, подавляющее большинство ДТП предсказуемы, их можно предотвратить. Многие страны достигли сокращения числа аварий и снижения тяжести их последствий за счет целенаправленных, точечных мер по устранению указанных причин ДТП. Поэтому приоритетным должно стать создание безопасной дорожной инфраструктуры, не допускающей совершение аварий и смягчающей последствия человеческих ошибок.
