На заседании Правительства под председательством Премьер-министра РК Олжаса Бектенова рассмотрены вопросы развития и цифровизации авиационной отрасли. О текущей ситуации доложили вице-министр транспорта Талгат Ластаев, вице-министр цифрового развития, инноваций и аэрокосмической промышленности Дмитрий Мун, а также руководители Авиационной администрации, отечественного аэропорта, представители авиакомпаний и IT-компаний.
По данным Министерства транспорта, за 2024 год казахстанские авиакомпании перевезли 14,7 млн человек, что на 11% больше аналогичного периода 2023 года. Уровень безопасности полетов был повышен с 74% до 82%. Возобновлены полеты казахстанских авиакомпаний в страны Евросоюза. Активно развивается внутренний авиапарк. За прошлый год количество самолетов увеличилось на 13%.
В 2025 году ожидается прибытие еще 14 самолетов. Предусматривается создание шести аэрохабов. Эти шаги направлены на укрепление позиций Казахстана как важного транзитного узла в Центральной Азии. К 2030 году в два раза планируется увеличить пассажиропоток, парк воздушных судов и международные маршруты, а также обработать около 500 тыс. тонн груза.
Также в авиационной отрасли активно внедряются современные цифровые технологии, включая системы электронного документооборота и биометрическую идентификацию в аэропортах. За 2024 год в электронном виде оказана 21 тыс. госуслуг. Перевод всех услуг в онлайн-формат устранил необходимость личного присутствия, сократит бюрократические процессы.
Ожидается, что цифровая трансформация на 43% снизит количество предоставляемых гражданами и бизнесом документов, и на 34% уменьшит количество шагов в процессах. Сегодня пассажирам доступны 35 видов цифровых документов посредством мобильного приложения eGov Mobile. Еще один инструмент – сервис проверки запретов на вылет, который позволяет гражданам сразу оплачивать долг через банковские приложения. Как только платеж подтвержден, запрет снимается, исключая неожиданные ситуации в аэропорту.
Премьер-министр подчеркнул, что Глава государства уделяет особое внимание развитию авиационной отрасли, а также созданию на территории Казахстана международных аэрохабов. В связи с этим Правительство приняло решение по открытию шести специальных экономических зон на территории крупнейших аэропортов страны. Они должны стать конкурентоспособными на международной арене. Поэтому основной акцент будет сделан на развитии инфраструктуры и условий для грузоперевозчиков.
Также будет проведена работа по развитию мультимодальности данных аэропортов по всем международным стандартам, где доставка грузов осуществляется разными видами транспорта. Здесь предусматривается модернизация наземной инфраструктуры с подведением к аэрохабам авто- и железных дорог.
Кроме того, продолжится внедрение современных цифровых технологий
«Необходимо применить передовые цифровые технологии по сопровождению грузов и использованию современной техники для их обработки. В отношении пассажирских перевозок надо уделять особое внимание повышению уровня обслуживания пассажиров по самым высоким стандартам качества. Мы знаем, что в этом отношении поступает много жалоб. Эти проблемы надо решать системно. Современные цифровые технологии позволяют оптимизировать операционные процессы, ускорять обслуживание пассажиров и снижать издержки. Хочу отметить, что авиационная отрасль является важным фактором развития туризма, в том числе внутреннего», — подчеркнул Олжас Бектенов.
Премьер-министр отметил важность строительства новых аэропортов в курортных зонах Кендерли, Зайсан и Катон-Карагай. Акцент будет сделан на развитие малой авиации. Руководитель Правительства поручил Министерству транспорта активизировать работу по этим направлениям.
Олжас Бектенов поставил ряд задач важных перед министерствами:
- По международной практике проведение расследований и принятие мер по недопущению авиапроисшествий осуществляется отдельным ведомством. Однако Министерством затягивается работа по принятию мер по внесению необходимых поправок в законодательство. Ведомству поручено ускорить данную работу. Эта служба должна заработать уже в текущем году.
- Сегодня стоит задача по увеличению транспортировки грузов воздушным транспортом через Казахстан к 2028 году в два раза. Поэтому Министерство транспорта должно будет ускорить работу по созданию национального грузового авиаперевозчика, который смог бы занять свою нишу на международном рынке.
- Проводится работа по увеличению частоты внутренних перелетов, а также по расширению географии международных полетов. Однако имеются факты задержек авиарейсов. Зачастую это вызвано неслаженной работой между авиакомпаниями и аэропортами. Здесь министерству необходимо проработать соответствующие механизмы взаимодействия.
- В целях развития пассажиропотока необходимо на постоянной основе пополнять и обновлять действующий парк воздушных судов. Авиакомпании используют механизмы займов и лизинга. В эту работу должны активнее привлекаться, в том числе, и квазигосударственные институты развития. Министерству транспорта совместно с министерствами национальной экономики и финансов требуется проработать меры поддержки авиакомпаний, особенно малых.
- Министерству транспорта совместно с Министерством цифровизации необходимо усилить работу по автоматизации бизнес-процессов в отрасли через цифровизацию и внедрение искусственного интеллекта.
